[实用新型]一种发动机缸体铸造模具有效
| 申请号： | 201721027058.0 | 申请日： | 2017-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN207222878U | 公开（公告）日： | 2018-04-13 |
| 发明（设计）人： | 李小仲 | 申请（专利权）人： | 南充同俊机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/24 | 分类号： | B22C9/24;B22D33/04 |
| 代理公司： | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙)51217 | 代理人： | 薛波 |
| 地址： | 637100 四川省南充市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机缸体铸造模具，包括工作台，所述工作台的底端四角均通过螺丝连接有竖直设置的支撑腿，所述工作台的顶端外壁开设有水平设置的滑槽，且工作台分别通过滑槽滑动连接有左模和右模，所述左模的一侧外壁开设有卡槽，所述左模的一边外壁开设有水平设置的穿孔，所述穿孔的内壁插接有插销，且插销的长度大于穿孔的长度，所述右模相对左模的一侧外壁开设有凹槽，且凹槽的内部滑动连接有连接板，所述连接板的一边外壁开设有定位孔，且定位孔的孔径和插销的直径相匹配。本实用新型结构简单，可以使得左模和右模紧密连接，不会影响发动机缸体的成型质量，提高发动机缸体的密实度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 缸体 铸造 模具 | ||
【主权项】：
一种发动机缸体铸造模具，包括工作台(2)，其特征在于，所述工作台(2)的底端四角均通过螺丝连接有竖直设置的支撑腿(1)，所述工作台(2)的顶端外壁开设有水平设置的滑槽，且工作台(2)分别通过滑槽滑动连接有左模(3)和右模(6)，所述左模(3)的一侧外壁开设有卡槽(5)，所述左模(3)的一边外壁开设有水平设置的穿孔(10)，所述穿孔(10)的内壁插接有插销(4)，且插销(4)的长度大于穿孔(10)的长度，所述右模(6)相对左模(3)的一侧外壁开设有凹槽，且凹槽的内部滑动连接有连接板(7)，所述连接板(7)的一边外壁开设有定位孔(12)，且定位孔(12)的孔径和插销(4)的直径相匹配，所述右模(6)的远离左模(3)的一侧外壁开设有水平设置的活动槽(11)，且活动槽(11)和凹槽连通，所述工作台(2)的一侧外壁焊接有竖直设置的支撑板(9)，所述支撑板(9)靠近右模(6)的一侧外壁通过螺丝连接有液压油缸(8)，所述液压油缸(8)远离支撑板(9)的一端穿过活动槽(11)和连接板(7)焊接。
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