[实用新型]应急逃生自救器有效
申请号: | 201721027404.5 | 申请日: | 2017-08-17 |
公开(公告)号: | CN207356381U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 张宪友 | 申请(专利权)人: | 张宪友 |
主分类号: | A62B1/10 | 分类号: | A62B1/10;A62B1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 721001 陕西省宝鸡市金台区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种应急逃生自救器。本实用新型涉及应急逃生自救器技术领域,在金属外壳中,制动器、轮轴、引导轮、绕线盘通过钢丝绳顺序连接;轮轴一端蜗杆、变速器、变速控制器顺序连接,一方面由于被困人员的重量使受力的钢丝绳带动轮轴、引导轮、绕线盘转动,使绕线盘上的钢丝绳连续不断被抽拉出并向应急逃生自救器外空中伸展延长,直至被困人员降落地面止。另一方面,当轮轴转动时,轮轴一端蜗杆与之同步转动,继而带动变速器齿轮组转动变速,由于变速控制器限制变速器齿轮组转速,利用杠杆原理变速控制器也就控制轮轴转速,使钢丝绳向空中伸展速度受到控制,最终达到控制被困人员下降速度。被困人员采用应急逃生自救器能够快速逃离灾害现场,确保生命安全。 | ||
搜索关键词: | 应急 逃生 自救 | ||
【主权项】:
1.一种应急逃生自救器,在金属外壳中,制动器、轮轴、引导轮、绕线盘通过钢丝绳顺序连接,轮轴一端蜗杆、变速器、变速控制器顺序连接,轮轴与轮轴一端蜗杆是一体同心其转动与静止是同步的,其特征是,轮轴转动不仅带动引导轮、绕线盘转动,同时也带动变速器齿轮组转动,变速器齿轮组的转动速度是受变速控制器控制的。
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