[实用新型]一种高效汽车刹车盘

摘要

本实用新型公开了一种高效汽车刹车盘，包括固定盘、刹车盘、环形磁铁、安装孔、中心底座、液压缓冲器、油液层、活塞、复位弹簧、移动连杆、凸形摩擦圆环、散热凹槽、散热孔、加强筋，所述固定盘内部中央安装有中心底座，且中心底座与固定盘固定连接，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是该新型一种高效汽车刹车盘，设计科学合理，本汽车刹车盘可通过液压缓冲器使汽车刹车盘在刹车时最大限度的减小汽车对刹车盘的冲击力，有效保护了刹车盘，该汽车刹车盘的固定盘外侧设有环形磁铁，对固定盘表面具有吸附力，通过增大刹车盘的压力从而增大其摩擦力，使刹车更加高效。 1

主权项

1.一种高效汽车刹车盘，其特征在于：包括固定盘(1)、刹车盘(2)、环形磁铁(3)、安装孔(4)、中心底座(5)、液压缓冲器(6)、油液层(7)、活塞(8)、复位弹簧(9)、移动连杆(10)、凸形摩擦圆环(11)、散热凹槽(12)、散热孔(13)、加强筋(14)，所述固定盘(1)通过螺丝与刹车盘(2)固定连接，且固定盘(1)外侧与环形磁铁(3)内侧固定连接，所述固定盘(1)内部中央安装有中心底座(5)，且中心底座(5)与固定盘(1)固定连接，所述固定盘(1)内部设有若干液压缓冲器(6)，且液压缓冲器(6)左右两端通过螺丝分别与环形磁铁(3)内侧和中心底座(5)固定连接，所述液压缓冲器(6)由油液层(7)、活塞(8)、复位弹簧(9)以及移动连杆(10)组成，所述油液层(7)表面设有活塞(8)，且活塞(8)与液压缓冲器(6)内表面滑动连接，所述活塞(8)与复位弹簧(9)一端连接，且复位弹簧(9)另一端与移动连杆(10)固定连接，所述中心底座(5)表面设有通孔，且移动连杆(10)通过通孔与中心底座(5)滑动连接，所述固定盘(1)表面设有若干安装孔(4)，所述刹车盘(2)内侧与凸形摩擦圆环(11)外侧固定连接，且凸形摩擦圆环(11)与环形磁铁(3)之间设有两个散热凹槽(12)，所述散热凹槽(12)呈扇形，且散热凹槽(12)由内向外逐渐变深，所述散热凹槽(12)之间分别设有若干散热孔(13)和加强筋(14)，且散热孔(13)沿加强筋(14)外侧分布。

2.根据权利要求1所述的一种高效汽车刹车盘，其特征在于：所述安装孔(4)和加强筋(14)的数量均为4个。

3.根据权利要求1所述的一种高效汽车刹车盘，其特征在于：所述液压缓冲器(6)的数量为4‑6个。

4.根据权利要求1所述的一种高效汽车刹车盘，其特征在于：所述散热孔(13)的数量为8‑10个。