[实用新型]一种多功能汽车零件配送装置有效
申请号: | 201721028916.3 | 申请日: | 2017-08-17 |
公开(公告)号: | CN207360365U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 刘寅春;刘忠坤 | 申请(专利权)人: | 亚普汽车部件(开封)有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/00;B62B5/00 |
代理公司: | 长沙科明知识产权代理事务所(普通合伙) 43203 | 代理人: | 陈庆元 |
地址: | 475000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车零件配送领域,尤其为一种多功能汽车零件配送装置,包括支撑柱、底板、抽板以及滑槽,所述支撑柱、第一支撑柱和第二支撑从上至下依次安装有顶板、锁紧套和底板,所述锁紧套的外端设有锁紧扣,所述相邻的三组锁紧套内端链接安装有滑槽,所述滑槽的内部安装有滑轨,且通过滑轨与滑槽安装有抽板,所述抽板的末端等距离安装两组有拉手,通过设置的设有防滑减震道口的抽板,避免在零件配送的途中,遇到较为颠簸的路,不慎将零件颠落,导致零件损坏,甚至砸伤人,通过设置的拉手、锁紧套、锁紧扣、滑槽和滑轨可以调整抽板的上下位置以及可以根据需求将抽板抽出,使得空间利用有序化,且便于零件的装卸,节约时间,提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 多功能 汽车零件 配送 装置 | ||
【主权项】:
1.一种多功能汽车零件配送装置,包括支撑柱(2)、底板(5)、抽板(13)以及滑槽(9),其特征在于:所述支撑柱(2)、第一支撑柱(201)和第二支撑(202)从上至下依次安装有顶板(1)、锁紧套(7)和底板(5),所述锁紧套(7)的外端设有锁紧扣(8),所述的锁紧套(7)内端连接安装有滑槽(9),所述滑槽(9)的内部安装有滑轨(16),且通过滑轨(16)与滑槽(9)安装有抽板(13),所述抽板(13)的末端等距离安装两组有拉手(10),所述底板(5)的底端安装有万象轮(6),所述第一支撑柱(201)和第三支撑柱(203)的前端通过四组固定螺栓(11)安装有防护板(12),且底板(5)的前端焊接有把手(3),所述把手(3)的一端通过防护板(12)安装有支撑板(15),且支撑板(15)的上端安装有工具箱(4)。
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