[实用新型]一种抗扭力焊接支架有效
| 申请号： | 201721032336.1 | 申请日： | 2017-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN207374120U | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 杨宝富 | 申请（专利权）人： | 上海通工汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/04 | 分类号： | B60K17/04 |
| 代理公司： | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人： | 陆林辉 |
| 地址： | 201599 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种抗扭力焊接支架，杆体的截面为圆形，依次固定着传动齿轮，销轴臂，传动杆，第一支座，第二支座和环形槽，传动齿轮和第二支座分别位于杆体的两端，传动齿轮或第二支座的朝外侧，杆体内部轴向设置沉降孔；销轴臂和传动杆分别朝外伸出，之间夹角为钝角，销轴臂与第一支座焊接为一体，接触处为折线式，传动杆和第二支座焊接为一体，传动杆套在第二支座上，接触处为等边多边形；销轴臂的底部固定在第一支座，外伸端为两片伸出片，设有对称的通心孔，传动杆向外伸出臂的长度大于销轴臂伸出端的长度，端部设有通孔。本实用新型质量轻、抗扭力能力强、牢固固定、抗震动能力强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 扭力 焊接 支架 | ||
【主权项】：
1.一种抗扭力焊接支架，其特征在于，包括：杆体(1)，所述杆体(1)的截面为圆形，依次固定着传动齿轮(2)，销轴臂(3)，传动杆(4)，第一支座(5)，第二支座(6)和环形槽(7)，所述传动齿轮(2)和第二支座(6)分别位于杆体(1)的两端，所述传动齿轮(2)或第二支座(6)的朝外侧，杆体(1)内部轴向设置沉降孔(8)；所述销轴臂(3)和传动杆(4)分别朝外伸出，之间夹角为钝角，所述销轴臂(3)与第一支座(5)焊接为一体，接触处为折线式，所述传动杆(4)和第二支座(6)焊接为一体，传动杆(4)套在第二支座(6)上，接触处为等边多边形；所述销轴臂(3)的底部固定在第一支座(5)，外伸端为两片伸出片，设有对称的通心孔，所述传动杆(4)向外伸出臂的长度大于销轴臂(3)伸出端的长度，端部设有通孔(9)。
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