[实用新型]家用轻型轿车调尾装置有效
申请号: | 201721033615.X | 申请日: | 2017-08-17 |
公开(公告)号: | CN207360296U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 李金川 | 申请(专利权)人: | 李金川 |
主分类号: | B60S9/205 | 分类号: | B60S9/205 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 曹素珍 |
地址: | 475000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种家用轻型轿车调尾装置,主要是在家用轻型轿车后背车箱底部上铰接有调尾轮架,该调尾轮架上连接有与车载12V电瓶相连接的调尾轮减速器电机,调尾轮通过与其连接的传动轴与所述调尾轮减速器电机的减速器连接,上述部件均镶嵌在家用轻型轿车的后背车箱底部外底面上相应的凹槽内。而在家用轻型轿车后背车箱内的后端连接有与其连接且又与调尾轮架活连接的调尾轮升降机构。它可有效地实现车辆在狭窄小街道且有90度转弯的路况下顺利转弯,在狭窄的小街道车辆可有效地调头,在道路旁边的停车位所留车位间距较小的情况下,车辆能顺利地进出该停车位。既方便又省事,可有效地解决车辆在特殊路段的转向、调头及停车的问题。 | ||
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【主权项】:
1.一种家用轻型轿车调尾装置,其特征在于,在家用轻型轿车(1) 后背车箱底部上铰接有调尾轮架(7),该调尾轮架(7)上连接有与车载12V电瓶相连接的调尾轮减速器电机(8),调尾轮(6)通过与其连接的传动轴(10)与所述调尾轮减速器电机(8)的减速器连接,而在家用轻型轿车(1)后背车箱内后端有与其连接且又与调尾轮架(7)活连接的调尾轮升降机构。
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