[实用新型]一种双作用非能动储能的活塞有效
| 申请号： | 201721038353.6 | 申请日： | 2017-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN207750145U | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 肖炀 | 申请（专利权）人： | 肖炀;青海新源动力技术有限公司 |
| 主分类号： | F02G1/053 | 分类号： | F02G1/053;C22C19/05 |
| 代理公司： | 西宁工道知识产权代理事务所(普通合伙) 63102 | 代理人： | 沈耀忠 |
| 地址： | 100096 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种双作用非能动储能的活塞，本实用新型涉及斯特林发动机领域，其结构为：包括柔性活塞，柔性活塞与密封法兰密封连接，密封法兰与冷缸连接，冷缸与热缸密封连接，所述密封法兰与冷缸通过V形活塞支架、连接片与弹性封头固定连接，弹性封头通过防滑装置与活塞筒体固定连接，活塞筒体上设置有压力均衡孔，热缸内设置有弹簧固定装置，活塞筒体的底部与弹簧固定装置之间设置有弹簧。本实用新型的有益效果在于：在发动机停机时，弹簧起支撑作用，防止活塞筒体因其自身重力拖挂而变形，进而延长使用寿命；在发动机运行时，当活塞筒体向下运动时，弹簧被压缩储存势能，活塞筒体向上运动时将弹性势能释放，为活塞筒体提供更大的动力向上运动，提高发动机效率。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞筒体 密封法兰 弹簧 冷缸 弹簧固定装置 本实用新型 密封连接 柔性活塞 向上运动 活塞 非能动 双作用 储能 封头 热缸 斯特林发动机 延长使用寿命 发动机停机 发动机效率 弹性势能 防滑装置 活塞支架 向下运动 支撑作用 势能 均衡孔 连接片 有压力 拖挂 变形 储存 释放 压缩 发动 | ||
【主权项】：
1.一种双作用非能动储能的活塞，包括柔性活塞（1），柔性活塞（1）与密封法兰（2）密封连接，密封法兰（2）通过螺钉A（3）与冷缸（7）连接，冷缸（7）通过密封圈（13）、螺钉B（9）与热缸（10）密封连接，其特征在于：所述密封法兰（2）与冷缸（7）还通过螺钉A（3）固定有V形活塞支架（4），V形活塞支架（4）通过连接片（5）与弹性封头（16）固定连接，弹性封头（16）通过设置在活塞开口处的防滑装置（15）与活塞筒体（6）固定连接，活塞筒体（6）上设置有压力均衡孔（14），所述压力均衡孔（14）设置在活塞筒体（6）底部往上三分之二以上处，热缸（10）内设置有弹簧固定装置（11），活塞筒体（6）的底部与弹簧固定装置（11）之间设置有弹簧（12）。
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