[实用新型]一种市政施工现场用的配电箱支架

摘要

本实用新型公开了一种市政施工现场用的配电箱支架，包括底座和传动杆，所述底座的顶部固定连接有传动箱，所述传动箱内腔的两侧之间通过轴承转动连接有丝杆，所述丝杆的外表面套设有第一锥齿轮，所述传动杆的外表面套设有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮和第一锥齿轮相互啮合，传动箱正面的两侧均固定安装有卡环装置，传动杆远离第二锥齿轮的一端分别贯穿传动箱和卡环装置并延伸至传动箱的外部，该市政施工现场用的配电箱支架涉及市政工程技术领域。该市政施工现场用的配电箱支架，实现了对配电箱的二次固定，使其固定的更牢固，并且拆装方便，实现了二次使用，不仅减少了工作人员的劳动强度，还节约了大量施工时间和施工成本。

主权项

1.一种市政施工现场用的配电箱支架，包括底座（1）和传动杆（2），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有传动箱（3），所述传动箱（3）内腔的两侧之间通过轴承转动连接有丝杆（4），所述丝杆（4）的外表面套设有第一锥齿轮（5），所述传动杆（2）的外表面套设有第二锥齿轮（6），所述第二锥齿轮（6）和第一锥齿轮（5）相互啮合，所述传动箱（3）正面的两侧均固定安装有卡环装置（7），所述传动杆（2）远离第二锥齿轮（6）的一端分别贯穿传动箱（3）和卡环装置（7）并延伸至传动箱（3）的外部，所述传动杆（2）延伸至传动箱（3）外部的一端且位于卡环装置（7）的内部固定连接有旋转把手（8），所述丝杆（4）的外表面螺纹连接有移动块（9），且移动块（9）的顶部贯穿传动箱（3）并延伸至传动箱（3）的外部，所述移动块（9）延伸至传动箱（3）外部的一侧固定安装有L型夹板（10），所述传动箱（3）的顶部固定连接有支撑板（11），所述支撑板（11）的一侧固定连接有电控液压夹紧装置（12）；所述电控液压夹紧装置（12）包括L型导油块（121），所述L型导油块（121）内部的一侧开设有导油槽（122），且导油槽（122）的内部分别设置有进油管（123）和出油管（124），且进油管（123）的一端和出油管（124）的一端均贯穿L型导油块（121）并延伸至L型导油块（121）的外部，所述进油管（123）位于导油槽（122）内部的一端设置有第一电磁节流阀（125），且出油管（124）位于导油槽（122）内部的一端设置有第二电磁节流阀（126），所述L型导油块（121）内部的另一侧开设有夹紧槽（127），且夹紧槽（127）的内部滑动连接有T型夹紧头（128），所述支撑板（11）的顶部固定连接有防护罩（13）。