[实用新型]一种公交车可调节拉手有效
| 申请号： | 201721044822.5 | 申请日： | 2017-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN207631057U | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 武佳文 | 申请（专利权）人： | 武佳文 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人： | 倪钜芳 |
| 地址： | 730000 甘肃*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种公交车可调节拉手；其包括：固定座，中部设有限位杆，在所述限位杆上设有多个限位卡槽板；第一套筒，一端与固定座连接、另一端设有内翻边，第一套筒套设在限位杆外侧；第二套筒，一端设有外翻边且嵌合在第一套筒内并可相对第一套筒移动，在第二套筒内壁设有与所述限位卡槽板相适配的限位卡块；以及把手，设在第二套筒另一端；其中，第二套筒外侧套设有弹簧，所述弹簧夹持在内翻边和外翻边之间；本实用新型结构设计合理，可根据使用需求调节把手的作用高度，方便不同人群的使用。 | ||
| 搜索关键词： | 套筒 本实用新型 可调节拉手 限位卡槽 公交车 固定座 外翻边 限位杆 把手 板相适配 套筒内壁 限位卡块 需求调节 弹簧夹 内翻边 弹簧 翻边 嵌合 位杆 人群 移动 | ||
【主权项】：
1.一种公交车可调节拉手，其特征在于，包括：固定座(1)，中部设有限位杆(2)，在所述限位杆(2)上设有多个限位卡槽板(3)；第一套筒(4)，一端与固定座(1)连接、另一端设有内翻边(5)，第一套筒(4)套设在限位杆(2)外侧；第二套筒(6)，一端设有外翻边(7)且嵌合在第一套筒(4)内并可相对第一套筒(4)移动，在第二套筒(6)内壁设有与所述限位卡槽板(3)相适配的限位卡块(8)；以及把手(9)，设在第二套筒(6)另一端；其中，第二套筒(6)外侧套设有弹簧(10)，所述弹簧(10)夹持在内翻边(5)和外翻边(7)之间。
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