[实用新型]一种非公路矿用自卸车的举升缸支座有效
| 申请号： | 201721049336.2 | 申请日： | 2017-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN207190875U | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | 彭程;武春雨;尹浩然 | 申请（专利权）人： | 临工集团济南重机有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/00 | 分类号： | B60P1/00 |
| 代理公司： | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业)37232 | 代理人： | 种道北 |
| 地址： | 250104 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种非公路矿用自卸车的举升缸支座，包括两个通过螺钉固定在横梁上的举升缸支座，横梁的两端下部均通过螺钉固连有车架纵梁侧连接板，在车架纵梁侧连接板的内侧均通过螺钉由外到内依次固连有车架纵梁连接板和举升座侧板，车架纵梁连接板的底部与车架纵梁相连接。该结构优化了举升缸支座在车架纵梁上的连接结构，有效增强了举升缸支座对应力状况的抗冲击力和抗扭能力，有效避免了因扭曲变形和冲击而损坏，有效提高了举升缸支座安装的便捷性，有效延长了整车的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公路 卸车 举升缸 支座 | ||
【主权项】：
一种非公路矿用自卸车的举升缸支座，其特征在于：包括两个通过螺钉固定在横梁上的举升缸支座，横梁的两端下部均通过螺钉固连有车架纵梁侧连接板，在车架纵梁侧连接板的内侧均通过螺钉由外到内依次固连有车架纵梁连接板和举升座侧板，车架纵梁连接板的底部与车架纵梁相连接；在两车架纵梁连接板之间的横梁下部通过螺栓右上到下依次固连有垫板和举升座上板，举升座上板的两端分别与两举升座侧板相焊接，在两举升座侧板底部之间连接有举升座底板，在举升座上板和举升座底板的前后两端均对应连接有举升座立板。
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