[实用新型]一种便于发动机点火的雾化喷头

摘要

本实用新型公开了一种便于发动机点火的雾化喷头，包括进液口和旋流器，所述进液口外围设置有进气口，所述外腔外围固定有外套，且外腔的内侧固定有内套，所述内套的内部设置有内腔，且内腔的上方设置有出口，所述内腔中部设置有收口，且收口的下方固定有滤网，所述出口的上方安装有喷头，且出口的两侧连接有锥体，所述喷头内部设置有喷孔，所述锥体的右上方设置有外锥体，所述旋流器的下方设置有阻气板，且阻气板的内部设置有气孔，所述滤网两端固定有固网器。该便于发动机点火的雾化喷头避免了喷头内压力不稳定而无法完成发动机点火的问题，可以有效的进行雾化喷射过程，可以有效的除去液体中杂质，从而提高喷化效果达成点火操作。

主权项

1.一种便于发动机点火的雾化喷头，包括进液口(1)和旋流器(11)，其特征在于：所述进液口(1)外围设置有进气口(2)，且进气口(2)内部设置有外腔(3)，所述外腔(3)外围固定有外套(4)，且外腔(3)的内侧固定有内套(5)，所述内套(5)的内部设置有内腔(6)，且内腔(6)的上方设置有出口(7)，所述内腔(6)中部设置有收口(14)，且收口(14)的下方固定有滤网(15)，所述出口(7)的上方安装有喷头(8)，且出口(7)的两侧连接有锥体(9)，所述喷头(8)内部设置有喷孔(16)，所述锥体(9)的右上方设置有外锥体(10)，所述旋流器(11)的下方设置有阻气板(12)，且阻气板(12)的内部设置有气孔(13)，所述滤网(15)两端固定有固网器(17)。