[实用新型]一种GFC手车蜗轮摇进机构用联锁机构有效
申请号: | 201721056633.X | 申请日: | 2017-08-23 |
公开(公告)号: | CN207134705U | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 刘炳辉;刘东;卢贺;张昌豪 | 申请(专利权)人: | 山东泰开真空开关有限公司 |
主分类号: | H02B11/167 | 分类号: | H02B11/167;H01H9/20 |
代理公司: | 泰安市诚岳专利代理事务所(特殊普通合伙)37267 | 代理人: | 邱强 |
地址: | 271000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种GFC手车蜗轮摇进机构用联锁机构,它包括把手、挡板、导向板Ⅰ、导向板Ⅱ、联锁杆Ⅰ、弹簧、接头Ⅰ、转板、定位板、联锁杆Ⅱ、导向板Ⅲ、接头Ⅱ、断路器大头销,挡板设置在蜗杆的外侧,把手与挡板固定连接,手车内固定连接有导向板Ⅰ、导向板Ⅱ、导向板Ⅲ、定位板,联锁杆Ⅰ上端部穿过导向板Ⅰ与挡板固定连接,联锁杆Ⅰ下端穿过导向板Ⅱ与接头Ⅰ连接,断路器合闸时断路器大头销处于低水平位置,阻挡联锁杆Ⅱ向上位移;所述的联锁杆Ⅰ上设置有弹簧,弹簧上端与联锁杆Ⅰ固定连接,下端与导向板Ⅱ连接,该装置采用机械联锁方式,操作简单,不受二次回路限制,避免了断路器手车在合闸带电状态下操作,使用安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 gfc 手车 蜗轮 机构 联锁 | ||
【主权项】:
一种GFC手车蜗轮摇进机构用联锁机构,其特征是:它包括把手、挡板、导向板Ⅰ、导向板Ⅱ、联锁杆Ⅰ、弹簧、接头Ⅰ、转板、定位板、联锁杆Ⅱ、导向板Ⅲ、接头Ⅱ、断路器大头销,挡板设置在蜗杆的外侧,把手与挡板固定连接,手车内固定连接有导向板Ⅰ、导向板Ⅱ、导向板Ⅲ、定位板,联锁杆Ⅰ上端部穿过导向板Ⅰ与挡板固定连接,联锁杆Ⅰ下端穿过导向板Ⅱ与接头Ⅰ连接,接头Ⅰ、接头Ⅱ下端与转板的两端铰接,转板中部与定位板下端部铰接,接头Ⅱ的上端与联锁杆Ⅱ连接,联锁杆Ⅱ穿过导向板Ⅲ,断路器大头销设置在联锁杆Ⅱ的正上方,断路器合闸时断路器大头销处于低水平位置,阻挡联锁杆Ⅱ向上位移;所述的联锁杆Ⅰ上设置有弹簧,弹簧上端与联锁杆Ⅰ固定连接,下端与导向板Ⅱ连接。
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