[实用新型]一种发动机缸体四轴夹具

摘要

一种汽车发动机缸体四轴夹具，克服了现有技术不能加工相互垂直的2个工作面的问题，特征是在主轴垫块上安装有旋转装置，在尾座定位装置和旋转装置上分别装有L形翻转板，左右2个L形翻转板上安装有桥板，桥板的后侧设有立板，在桥板的桥板面上安装有压紧装置，所述压紧装置包括压板以及压板油缸，所述压板的左侧设有开口凹槽，在该开口凹槽的面上加工有销轴孔，在压板的主体上加工有支撑轴孔，在压板的右侧加工有第一斜面及过渡平面，在压板的后侧加工有第二斜面，由所述第一斜面及过渡平面和第二斜面构成一个不规则的楔形，有益效果是，通过驱动旋转装置旋转达到一套夹具加工相互垂直的2个工作面的目的，降低了生产成本，提高了生产率。

主权项

1.一种发动机缸体四轴夹具,包括底板（1）、尾座垫块（2）、主轴垫块（11）和尾座定位装置（18），其特征在于，在主轴垫块（11）上安装有旋转装置（12），在尾座定位装置（18）和旋转装置（12）上分别装有L形翻转板（3），左右2个L形翻转板（3）上安装有桥板（5），桥板（5）的后侧设有立板（15），在桥板（5）的桥板面上安装有压紧装置（16），所述压紧装置（16）包括压板（16-1）以及压板油缸（16-2）。