[实用新型]一种立体车库载车板停车对中装置

摘要

本实用新型公开了一种立体车库载车板停车对中装置，包括左右对称的边梁、两边梁间横向布设的波浪板和边梁后端的阻挡梁，还包括两边梁间的对中框架、对中框架内的滚杠组件和固定于两边梁内侧的斜坡板，所述对中框架包括两个横梁和两横梁之间的连接板，横梁开口侧设有筋板，所述滚杠组件包括前后两个滚杠安装板和两滚杠安装板之间的滚杠，所述斜坡板包括斜坡板主体、斜坡板侧板和斜坡板底板；本实用新型提供了一种结构简单、安全可靠、不损伤轮胎的立体车库载车板停车对中装置。

主权项

1.一种立体车库载车板停车对中装置，包括左右对称的边梁（1）、两边梁（1）间横向布设的波浪板（2）和边梁（1）后端的阻挡梁（3），其特征在于，还包括两边梁（1）间的对中框架、对中框架内的滚杠组件和固定于两边梁（1）内侧的斜坡板；所述对中框架包括两个横梁（4）和两横梁（4）之间的连接板（5），所述横梁（4）为槽钢，横梁（4）开口侧设有筋板（6），所述筋板（6）与波浪板（2）螺栓连接，两横梁（4）通过连接板（5）背靠背焊接为一体，所述连接板（5）为四个，连接板（5）分别对称布设在横梁（4）的两端和中部，横梁（4）两端的连接板（5）与边梁（1）螺栓连接；所述滚杠组件包括前后两个滚杠安装板和两滚杠安装板之间的滚杠，所述滚杠安装板包括安装板主体（11）和安装板主体（11）上横向均布的固定座（12），所述安装板主体（11）与横梁（4）螺栓连接，所述固定座（12）呈空心圆柱形，固定座（12）内嵌有自润滑轴承（13），所述滚杠包括滚杠主体（14）和滚杠主体（14）两端的连接轴（15），所述滚杠主体（14）呈圆管状，所述连接轴（15）一端焊接在滚杠主体（14）内、另一端套合在自润滑轴承（13）内；所述斜坡板包括斜坡板主体（7）、斜坡板侧板（8）和斜坡板底板（9），所述斜坡板主体（7）包括前折弯板和后折弯板，所述前折弯板和后折弯板焊接为一体，所述前折弯板和后折弯板均为钢板三面折弯而成，所述斜坡板主体（7）侧面焊有斜坡板侧板（8），斜坡板侧板（8）与边梁（1）螺栓连接，斜坡板侧板（8）与斜坡板主体（7）下部之间焊有斜坡板底板（9）。