[实用新型]一种新能源车辆车门线束

摘要

本实用新型公开了一种新能源车辆车门线束，本实用新型包括主线束和若干分支线束，所述的每根分支线束上还设置有收纳盒，所述的收纳盒为长方体，收纳盒的外部设置有安装耳，安装耳上设置有安装孔，所述的长方体的收纳盒的长度方向的两个端面上均设置有线束通孔，所述的收纳盒内设置有两排绕线柱，相邻绕线柱之间的间距大于分支线束的直径，所述单排绕线柱的中心轴线所在的平面平行于收纳盒长度方向的两个端面，其中一排绕线柱靠近收纳盒长度方向的其中一个端面，另一排绕线柱靠近收纳盒长度方向的另一个端面，所有绕线柱的中部设置有沉孔。本实用新型采用收纳盒对过长的分支线束进行收纳时，能够增强线束的使用安全性。

主权项

一种新能源车辆车门线束，包括主线束和若干分支线束，所述的所有若干分支线束间隔连接在主线束上，所述的主线束的粗端设置有连接有电源线束的连接端子，所述若干分支线束的末端均设置有与车辆电器件相对应的接线端子，其特征在于：所述的接线端子上连接有插接护套，所述的接线端子的内侧设置有防水密封套，所述的每根分支线束的末端上还设置有与相应车辆电器件对应的标识，所述的主线束上和若干分支线束上均固定套接有阻燃波纹管，所述的主线束与每根分支线束的连接处均缠绕设置有绝缘胶带，所述的每根分支线束上还设置有收纳盒，所述的收纳盒为长方体，收纳盒的外部设置有安装耳，安装耳上设置有安装孔，所述的长方体的收纳盒的长度方向的两个端面上均设置有线束通孔，所述的线束通孔的孔径小于相应分支线束的直径1‑2mm，所述的收纳盒内设置有两排绕线柱，相邻绕线柱之间的间距大于分支线束的直径，所述单排绕线柱的中心轴线所在的平面平行于收纳盒长度方向的两个端面，其中一排绕线柱靠近收纳盒长度方向的其中一个端面，另一排绕线柱靠近收纳盒长度方向的另一个端面，所有绕线柱的中部设置有沉孔，所述的收纳盒包括有盒体和盒盖，盒体与盒盖的一侧铰接，盒体与盒盖的另一侧扣接，所述的绕线柱设置在盒体内，所述的盒盖内设置有与盒体内的绕线柱一一对应的限位柱，当盒盖与盒体扣在一起时，所述的盒盖内的限位柱插入到盒体内的绕线柱的沉孔内。