[实用新型]一种多功用大载荷轨道式冶金车辆有效
申请号: | 201721067087.X | 申请日: | 2017-08-24 |
公开(公告)号: | CN207391462U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 孙鸿斌;昝旺泉;张风奎;程正华;邹祥瑞;刘慧敏;廖正其;柯明安 | 申请(专利权)人: | 武汉钢铁集团湖北华中重型机械制造有限公司 |
主分类号: | C21B3/10 | 分类号: | C21B3/10;B22D41/12;B61D15/00 |
代理公司: | 武汉天力专利事务所 42208 | 代理人: | 吴晓颖 |
地址: | 43605*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型属于冶金作业专用车辆,提供一种多功用大载荷轨道式冶金车辆,包括车架、车轮组、传动系统、电控系统、保护盖,所述车架上设有用于载放渣罐的第一支座和用于载放钢水包的第二支座,第一支座和第二支座均由钢材焊接而成。本实用新型结构简单、使用方便,既能搬运钢渣,也能搬运钢水,还能满足同时出钢、挡渣,可以实现一车多用。 | ||
搜索关键词: | 一种 功用 载荷 轨道 冶金 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种多功用大载荷轨道式冶金车辆,包括车架、车轮组、传动系统、电控系统、保护盖,其特征是:所述车架上设有用于载放渣罐的第一支座和用于载放钢水包的第二支座,所述传动系统采用前、后双电机四驱,每个电机的输出端采用万向联轴器与车轮组相连,该冶金车辆共有4个车轮组,每侧边设有前、后两个车轮组,每个车轮组有两个车轮,两个车轮通过轮架组合在一起,再通过轮架固定到车架一侧,每个车轮组中有一个车轮与电机的输出端相连,所述电控系统采用可调变阻器系统,电控系统与传动系统相连。
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