[实用新型]一种车载电动压缩机漏电监测装置有效
申请号: | 201721068157.3 | 申请日: | 2017-08-24 |
公开(公告)号: | CN207067309U | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 周健;丁汝平 | 申请(专利权)人: | 南京飞洋汽车电子有限责任公司 |
主分类号: | G01R31/02 | 分类号: | G01R31/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211153 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车载电动压缩机漏电监测装置,包括半圆形的第一安装板和与第一安装板铰接的半圆形的第二安装板,所述第一安装板的侧壁上设有第一置物通道,所述第一置物通道内滑动连接有一端位于第一置物通道外部的第一金属柱,所述第一金属柱的一侧设有固定连接于第一置物通道内的第二金属柱,所述第一金属柱和第二金属柱相对设置的侧壁上均固定连接有连接块,两个连接块之间通过弹簧连接,所述第一金属柱和第二金属柱相对设置的外壁上缠绕有同一个第一导电线,所述第二金属柱远离第一金属柱的底部外壁上连接有竖直设置的第三金属柱。本实用新型使车载电动压缩机发生漏电时能够及时检测到,保证了人们的生命安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 电动 压缩机 漏电 监测 装置 | ||
【主权项】:
一种车载电动压缩机漏电监测装置,其特征在于,包括半圆形的第一安装板(1)和与第一安装板(1)铰接的半圆形的第二安装板(2),所述第一安装板(1)的侧壁上设有第一置物通道,所述第一置物通道内滑动连接有一端位于第一置物通道外部的第一金属柱(3),所述第一金属柱(3)的一侧设有固定连接所述第一置物通道内的第二金属柱(4),所述第一金属柱(3)和第二金属柱(4)相对设置的侧壁上均固定连接有连接块(5),两个连接块(5)之间通过弹簧(6)连接,所述第一金属柱(3)和第二金属柱(4)相对设置的外壁上缠绕有同一个第一导电线(7),所述第二金属柱(4)远离第一金属柱(3)的底部外壁上连接有竖直设置的第三金属柱,所述第三金属柱的底部固定连接有固定环(8),所述固定环(8)的外壁顶部和外壁底部分别固定连接于第一安装板(1)和第二安装板(2)相对设置的侧壁上,所述第一安装板(1)的顶部外壁上固定连接有漏电监测仪(12),所述漏电监测仪(12)和第二金属柱(4)之间通过第二导电线连接,所述第一安装板(1)和第二安装板(2)相对设置的侧壁上均固定连接有压簧(9),所述压簧(9)相对设置的侧壁上均固定连接有水平设置的限位板(10),两个限位板(10)相对设置的侧壁上分别固定连接有交叉设置的第一限位凸起(11)和第二限位凸起。
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