[实用新型]汽车门护板与钣金的安装结构有效
| 申请号： | 201721069565.0 | 申请日： | 2017-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN207594701U | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 杨宏标 | 申请（专利权）人： | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04;B60R19/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100076 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车门护板与钣金的安装结构，属于汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的汽车门护板与钣金的安装结构，包括门护板和钣金；门护板与多个安装点为一体注塑成型，钣金上设置有多个安装孔，安装点插接到所述钣金上的安装孔，并通过至少三个螺栓将所述门护板与钣金紧固。本实用新型的汽车门护板与钣金的安装结构通过门护板总成结构上的安装点直接挂接到钣金上，取消了中间传递力的非标件‑塑料卡扣，与钣金的安装点与门护板总成一体注塑，安装后强度大，可靠性强。 | ||
| 搜索关键词： | 钣金 汽车门护板 安装结构 安装点 门护板 本实用新型 安装孔 汽车设计与制造 一体注塑成型 螺栓 塑料卡扣 一体注塑 总成结构 传递力 非标件 护板 紧固 与门 | ||
【主权项】：
1.一种汽车门护板与钣金的安装结构，包括门护板和钣金；其特征在于：门护板与多个安装点为一体注塑成型，所述钣金上设置有多个安装孔，所述安装点插接到所述钣金上的安装孔，并通过至少三个螺栓将所述门护板与钣金紧固。
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