[实用新型]一种前纵梁缓冲吸能结构有效
| 申请号： | 201721071683.5 | 申请日： | 2017-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN207208200U | 公开（公告）日： | 2018-04-10 |
| 发明（设计）人： | 佟林;王婷;汤涌;李瑞生 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司21101 | 代理人： | 胡野 |
| 地址： | 110044 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种前纵梁缓冲吸能结构，包括n字型的前纵梁和与前纵梁焊接固定的前纵梁上盖板，在前纵梁内还焊接有前纵梁加强板，在前纵梁的肩部设有若干三角筋，在前纵梁上盖板上设有凹筋；所述三角筋为12个，对称分布在两侧肩部；所述前纵梁加强板通过两侧的翻边焊接在前纵梁上。本实用新型结构结构简单实用，成形性好；不会增加零件的成本和模具费用，成本低；“日”字型的多腔结构能够达到满意的能量吸收效果；前端缓冲吸能结构降低作用于乘员上的力和加速度，从而减轻乘员伤害；中间加强件保证结构的强度与刚度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 前纵梁 缓冲 结构 | ||
【主权项】：
一种前纵梁缓冲吸能结构，其特征在于：包括n字型的前纵梁和与前纵梁焊接固定的前纵梁上盖板，在前纵梁内还焊接有前纵梁加强板，在前纵梁的肩部设有若干三角筋，在前纵梁上盖板上设有凹筋。
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