[实用新型]一种手动挡汽车后扭力杆悬置托架检具

摘要

本实用新型涉及检具领域，具体涉及一种手动挡汽车后扭力杆悬置托架检具，包括底板，底板上设置有导向孔A与导向孔B；支撑块Ⅰ可分离的设置在底板的靠左端的位置，支撑块Ⅰ顶部端面与底板端面平行且设置有导向孔D，支撑块Ⅰ的高度等于后扭力杆悬置托架孔Ⅰ与孔Ⅲ同向端面的高度差；支撑块Ⅱ可分离的设置在底板的中部，支撑块Ⅱ顶端端面与底板端面平行；定位部件设置在支撑块Ⅱ顶端的端面上；活动检销Ⅰ和导向孔D配合，活动检销Ⅱ有两件，分别与导向孔A和导向孔B配合，活动检销Ⅲ依次穿过后扭力杆悬置托架孔Ⅳ与孔Ⅴ，活动检销Ⅲ尾端与定位部件配合，便于检查，能提升工人的工作效率，减少抽检造成的漏检风险，降低加工难度，减少成本。

主权项

一种手动挡汽车后扭力杆悬置托架检具，其特征在于，包括：底板，底板上设置有导向孔A与导向孔B，导向孔A位于底板的一端，导向孔B位于底板的中部；支撑块Ⅰ，所述支撑块Ⅰ可分离的设置在所述底板上远离所述导向孔A的一端的，所述支撑块Ⅰ顶部端面与所述底板端面平行且设置有导向孔D，所述支撑块Ⅰ的高度等于后扭力杆悬置托架孔Ⅰ与孔Ⅲ同向端面的高度差；支撑块Ⅱ，所述支撑块Ⅱ可分离的设置在所述底板的中部且与导向孔B错开，所述支撑块Ⅱ顶端端面与所述底板端面平行；定位部件，所述定位部件设置在所述支撑块Ⅱ顶端的端面上；活动检销组，其包括活动检销Ⅰ、活动检销Ⅱ和活动检销Ⅲ，活动检销Ⅰ用于穿过后扭力杆悬置托架孔Ⅲ与所述导向孔D配合，活动检销Ⅱ有两件，分别穿过后扭力杆悬置托架孔Ⅰ与孔Ⅱ分别和所述导向孔A和导向孔B配合，活动检销Ⅲ用于同时穿过后扭力杆悬置托架孔Ⅳ与孔Ⅴ，且所述活动检销Ⅲ尾端穿过孔Ⅴ后与所述定位部件配合。