[实用新型]一种摩托车车架的焊接结构有效

专利信息
申请号: 201721072487.X 申请日: 2017-08-24
公开(公告)号: CN207496855U 公开(公告)日: 2018-06-15
发明(设计)人: 刘新华 申请(专利权)人: 鹤山国机南联摩托车工业有限公司
主分类号: B62K11/02 分类号: B62K11/02
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 宁兵兵
地址: 529727 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及一种摩托车车架的焊接结构,包括有车架主梁管以及与车架主梁管连接的车架中管、车架前撑管,所述车架前撑管设置有两条并且相对于所述车架主梁管对称布置,所述车架前撑管连接在车架主梁管中部;所述车架中管设置有两条并且连接在所述车架前撑管上部,所述车架中管之间设置有支撑管,所述车架主梁管连接在支撑管中部,所述车架前撑管前端设置有焊接板,所述焊接板设置有与车架主梁管相匹配的弧形面,两个焊接板贴合在车架主梁管的两侧面,并且焊接在所述车架主梁管中部。本实用新型可以达到增加摩托车车架稳定性、提高强度、增大承载能力的目的。 1
搜索关键词: 车架主梁 车架 前撑 摩托车车架 管连接 焊接板 本实用新型 焊接结构 支撑管 承载能力 对称布置 前端设置 弧形面 两侧面 贴合 焊接 匹配
【主权项】:
1.一种摩托车车架的焊接结构,包括有车架主梁管(1)以及与车架主梁管(1)连接的车架中管(2)、车架前撑管(3),所述车架前撑管(3)设置有两条并且相对于所述车架主梁管(1)对称布置,所述车架前撑管(3)连接在车架主梁管(1)中部;所述车架中管(2)设置有两条并且连接在所述车架前撑管(3)上部,所述车架中管(2)之间设置有支撑管(7),所述车架主梁管(1)连接在支撑管(7)中部,其特征在于:所述车架前撑管(3)前端设置有焊接板(4),所述焊接板(4)设置有与车架主梁管(1)相匹配的弧形面,两个焊接板(4)贴合在车架主梁管(1)的两侧面,并且焊接在所述车架主梁管(1)中部。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车车架的焊接结构,其特征在于:所述车架前撑管(3)设置为圆管,所述焊接板(4)为该圆管的前端冲压成型。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车车架的焊接结构,其特征在于:所述焊接板(4)内表面冲压有若干凹槽(6),以加强所述焊接板(4)的强度。

4.根据权利要求3所述的一种摩托车车架的焊接结构,其特征在于:所述焊接板(4)外表面冲压有若干向外凸起的筋(5),以加强所述焊接板(4)的强度。

5.根据权利要求4所述的一种摩托车车架的焊接结构,其特征在于:所述车架前撑管(3)和焊接板(4)外表面焊接有加强板,所述加强板半包围车架前撑管(3)以及覆盖焊接板(4)。

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