[实用新型]一种摩托车车架的焊接结构有效
申请号: | 201721072487.X | 申请日: | 2017-08-24 |
公开(公告)号: | CN207496855U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 刘新华 | 申请(专利权)人: | 鹤山国机南联摩托车工业有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 宁兵兵 |
地址: | 529727 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种摩托车车架的焊接结构,包括有车架主梁管以及与车架主梁管连接的车架中管、车架前撑管,所述车架前撑管设置有两条并且相对于所述车架主梁管对称布置,所述车架前撑管连接在车架主梁管中部;所述车架中管设置有两条并且连接在所述车架前撑管上部,所述车架中管之间设置有支撑管,所述车架主梁管连接在支撑管中部,所述车架前撑管前端设置有焊接板,所述焊接板设置有与车架主梁管相匹配的弧形面,两个焊接板贴合在车架主梁管的两侧面,并且焊接在所述车架主梁管中部。本实用新型可以达到增加摩托车车架稳定性、提高强度、增大承载能力的目的。 1 | ||
搜索关键词: | 车架主梁 车架 前撑 摩托车车架 管连接 焊接板 本实用新型 焊接结构 支撑管 承载能力 对称布置 前端设置 弧形面 两侧面 贴合 焊接 匹配 | ||
【主权项】:
1.一种摩托车车架的焊接结构,包括有车架主梁管(1)以及与车架主梁管(1)连接的车架中管(2)、车架前撑管(3),所述车架前撑管(3)设置有两条并且相对于所述车架主梁管(1)对称布置,所述车架前撑管(3)连接在车架主梁管(1)中部;所述车架中管(2)设置有两条并且连接在所述车架前撑管(3)上部,所述车架中管(2)之间设置有支撑管(7),所述车架主梁管(1)连接在支撑管(7)中部,其特征在于:所述车架前撑管(3)前端设置有焊接板(4),所述焊接板(4)设置有与车架主梁管(1)相匹配的弧形面,两个焊接板(4)贴合在车架主梁管(1)的两侧面,并且焊接在所述车架主梁管(1)中部。2.根据权利要求1所述的一种摩托车车架的焊接结构,其特征在于:所述车架前撑管(3)设置为圆管,所述焊接板(4)为该圆管的前端冲压成型。3.根据权利要求2所述的一种摩托车车架的焊接结构,其特征在于:所述焊接板(4)内表面冲压有若干凹槽(6),以加强所述焊接板(4)的强度。4.根据权利要求3所述的一种摩托车车架的焊接结构,其特征在于:所述焊接板(4)外表面冲压有若干向外凸起的筋(5),以加强所述焊接板(4)的强度。5.根据权利要求4所述的一种摩托车车架的焊接结构,其特征在于:所述车架前撑管(3)和焊接板(4)外表面焊接有加强板,所述加强板半包围车架前撑管(3)以及覆盖焊接板(4)。
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