[实用新型]一种并联混合动力车用变速器换挡杆有效
申请号: | 201721074649.3 | 申请日: | 2017-08-25 |
公开(公告)号: | CN207333668U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 王伟光 | 申请(专利权)人: | 山东管理学院 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 王加贵 |
地址: | 250000*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种并联混合动力车用变速器换挡杆,包括杆体,所述杆体的底部套接有防尘罩,且杆体的顶部上方固定有调节壳,所述调节壳的顶部上方固定有封闭胶套,且调节壳的内部滑动套接有调节杆,所述调节杆为底部设有螺纹孔的中空结构,且调节杆的底部螺纹孔内螺纹套接有调节螺杆,所述调节螺杆的底部焊接固定有调节轮,且调节螺杆的顶部焊接固定有限位滑块,所述调节杆的顶部固定有电池安装壳。本实用新型通过调节轮调节螺杆,调节杆和限位滑块等结构的配合使用,能够调节中空握柄的高度,使得不同手长的驾驶员能够找到一个方便操作的高度,使用灵活。 | ||
搜索关键词: | 一种 并联 混合 动力 变速器 换挡 | ||
【主权项】:
1.一种并联混合动力车用变速器换挡杆,包括杆体(1),其特征在于,所述杆体(1)的底部套接有防尘罩(2),且杆体(1)的顶部上方固定有调节壳(3),所述调节壳(3)的顶部上方固定有封闭胶套(7),且调节壳(3)的内部滑动套接有调节杆(4),所述调节杆(4)为底部设有螺纹孔的中空结构,且调节杆(4)的底部螺纹孔内螺纹套接有调节螺杆(6),所述调节螺杆(6)的底部焊接固定有调节轮(5),且调节螺杆(6)的顶部焊接固定有限位滑块(13),所述调节杆(4)的顶部固定有电池安装壳(8),且电池安装壳(8)的顶部固定有中空握柄(9),所述电池安装壳(8)的顶部上方固定有位于中空握柄(9)内的驱动电机(10),且驱动电机(10)的输出轴固定有风扇(11)。
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