[实用新型]一种公铁两用牵引车防脱轨液压系统

摘要

本实用新型公开了一种公铁两用牵引车防脱轨液压系统，包括一进油口、一回油口、一前导防脱轨液压系统和一后导防脱轨液压系统，前导防脱轨液压系统和后导防脱轨液压系统结构相同，且两者并联接入进油口和回油口之间，前导防脱轨液压系统包括一压力开关、一电磁换向阀、两平衡阀、一前导向轮升降油缸和一蓄能器，压力开关一端连接进油口，另一端连接电磁换向阀，电磁换向阀连接压力开关的一侧还连接回油口，电磁换向阀另一侧通过两单向阀分别连接前导向轮升降油缸的两端，两个平衡阀分别与两个单向阀并联，且两个平衡阀相互连接，蓄能器设置于前导向轮升降油缸和平衡阀之间。本实用新型能保证牵引车在行驶过程中不会发生脱轨事故，运行平稳可靠。

主权项

一种公铁两用牵引车防脱轨液压系统，包括一进油口、一回油口、一前导防脱轨液压系统和一后导防脱轨液压系统，所述前导防脱轨液压系统和所述后导防脱轨液压系统结构相同，且两者并联接入所述进油口和所述回油口之间，其特征在于，所述前导防脱轨液压系统包括一压力开关、一电磁换向阀、两平衡阀、一前导向轮升降油缸和一蓄能器，所述压力开关一端连接所述进油口，另一端连接所述电磁换向阀，所述电磁换向阀连接所述压力开关的一侧还连接所述回油口，所述电磁换向阀另一侧通过两单向阀分别连接所述前导向轮升降油缸的两端，两个所述平衡阀分别与两个所述单向阀并联，且两个所述平衡阀相互连接，所述蓄能器设置于所述前导向轮升降油缸和所述平衡阀之间。