[实用新型]车辆排气系统布置结构及车辆有效
| 申请号： | 201721082667.6 | 申请日： | 2017-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN207345482U | 公开（公告）日： | 2018-05-11 |
| 发明（设计）人： | 台伟超;冯超;刘清梅;黄士峰 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K13/04 | 分类号： | B60K13/04;B60K11/00 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 赵敏 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车辆排气系统布置结构及车辆，以解决现有技术中的尾气后处理器和发动机散热器分布在发动机的两侧而造成的空间利用率低的问题。车辆排气系统布置结构中，发动机散热器和DPF设置在发动机的径向的同侧，SCR设置在发动机的背向发动机散热器和DPF的一侧，或者发动机散热器和SCR设置在发动机的径向的同侧，DPF设置在发动机的背向发动机散热器和SCR的一侧。将DPF和SCR中的其中一个与发动机散热器设置在发动机的同侧，另一个设置在发动机的另一侧，发动机散热器和DPF或者发动机散热器和DPF占满了发动机一侧的空间，发动机的另一侧只安装DPF或SCR，剩余空间充足，满足安装车辆的其他装置，提高空间利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 排气 系统 布置 结构 | ||
【主权项】：
1.车辆排气系统布置结构，包括发动机、设置在发动机上的变速箱、设置在发动机排气系统中的尾气后处理器和发动机散热器，所述尾气后处理器包括DPF和SCR，其特征在于：所述发动机散热器和DPF设置在发动机的径向的同侧，SCR设置在发动机的背向发动机散热器和DPF的一侧，或者发动机散热器和SCR设置在发动机的径向的同侧，DPF设置在发动机的背向发动机散热器和SCR的一侧。
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