[实用新型]一种用于电动汽车快速充电桩的冷却板散热系统

摘要

本实用新型提出了一种用于电动汽车快速充电桩的冷却板散热系统，要解决的技术问题是传统的风冷方式存在成本高、占用充电桩内部空间大、噪音大、使用寿命短、冷却效果差。本实用新型包括充电模块壳体、风冷散热器、载冷剂冷却器、主管，充电模块壳体内部设有电路板和冷却板，冷却板外部与充电模块壳体之间充有导热油，冷却板内部充有载冷剂，主管上设有并联连接的支管I和支管II，其中支管I穿过风冷散热器、支管II穿过载冷剂冷却器。采用上述技术方案后的本实用新型采用冷却板的方式给充电模块散热，防止导热油的流动冲击电路板的电器元件；对载冷剂散热时采用风冷散热器和载冷剂冷却器配合使用，达到资源的最佳整合利用。

主权项

一种用于电动汽车快速充电桩的冷却板散热系统，其特征在于：包括充电模块壳体（1）、风冷散热器（4）、载冷剂冷却器（9）、主管（33），充电模块壳体（1）内部设有电路板（11）和冷却板（3），冷却板（3）外部与充电模块壳体（1）之间充有导热油（2），冷却板（3）内部充有载冷剂（35），主管（33）的两端分别与冷却板（3）的载冷剂进口和载冷剂出口相连，主管（33）上设有并联连接的支管I（31）和支管II（32），其中支管I（31）穿过风冷散热器（4）、支管II（32）穿过载冷剂冷却器（9）。