[实用新型]一种试验台架用模拟驾驶室有效
| 申请号： | 201721085200.7 | 申请日： | 2017-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN207133045U | 公开（公告）日： | 2018-03-23 |
| 发明（设计）人： | 张孟锋 | 申请（专利权）人： | 西安法士特汽车传动有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710119 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供的一种试验台架用模拟驾驶室，首先启动试验台架，使得台架处于待运转状态，然后踩下离合器踏板，通过选换挡手柄进行挂挡操作；挂挡完成后，松开离合器踏板，踩下油门踏板，完成换挡操作，当进行减档时，先踩刹车踏板，此时加载电机工作，进行模拟刹车扭矩，进行刹车，从而顺利完成减档操作；进而完成变速器的换挡操作。本实用新型结构简单，利用模拟驾驶的方式，可以有效体验到变速器的选换挡性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 试验 台架 模拟 驾驶室 | ||
【主权项】：
一种试验台架用模拟驾驶室，其特征在于：包括与试验台架连接的模拟驾驶室本体，模拟驾驶室本体包括驾驶室底板(10)，驾驶室底板(10)上端面右侧的中间位置设置有选换挡手柄(3)，选换挡手柄(3)与试验台架上的变速箱连接；选换挡手柄(3)的前方设置有油门踏板(4)和刹车踏板(5)，其中，油门踏板(4)与试验台架上的发动机ECU连接，刹车踏板(5)与试验台架上的加载电机连接；选换挡手柄(3)的左前方还设置有离合器踏板(9)，离合器踏板(9)分别与离合器泵和变速箱上的离合器分泵连接。
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