[实用新型]一种双摆杆绝缘受流器有效
| 申请号： | 201721087263.6 | 申请日： | 2017-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN207360097U | 公开（公告）日： | 2018-05-15 |
| 发明（设计）人： | 李永强;汪永明;王宗稳;谭协民;张华;肖洪源 | 申请（专利权）人： | 湖南中通电气股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L5/39 | 分类号： | B60L5/39 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 411104 湖南省湘*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种双摆杆绝缘受流器。它主要应用于电动驱动车辆的受电，解决现有轨道交通车辆底部受流器结构复杂，使用维护成本高，操作不方便，存在安全隐患等问题。其技术要点是：它包括滑靴组件（8）、偏摆缓冲装置（9）、耳座（10）、第一摆杆（5）、第二摆杆（6）、摆杆支座（4）、拉伸组件（1）；摆杆支座（4）上分别成活动配合安装第一摆杆（5）和第二摆杆（6）；第一摆杆（5）和第二摆杆（6）的另一端分别与耳座（10）相铰接；偏摆缓冲装置（9）、滑靴组件（8）与耳座（10）铰接；第一摆杆（5）或第二摆杆（6）任意一个设置转臂，拉伸组件（1）的一端与第一摆杆（5）或第二摆杆（6）任意一个转臂相连，拉伸组件（1）另一端与摆杆支座（4）相连。它可广泛应用于轨道交通、非轨道交通公交车辆等电动驱动车辆的受电。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双摆杆 绝缘 受流器 | ||
【主权项】：
1.一种双摆杆绝缘受流器，其特征是：它包括滑靴组件（8）、偏摆缓冲装置（9）、耳座（10）、第一摆杆（5）、第二摆杆（6）、摆杆支座（4）、拉伸组件（1）； 摆杆支座（4）上分别成活动配合安装第一摆杆（5）和第二摆杆（6）；第一摆杆（5）和第二摆杆（6）的另一端分别与耳座（10）相铰接；偏摆缓冲装置（9）、滑靴组件（8）与耳座（10）铰接；第一摆杆（5）或第二摆杆（6）任意一个设置转臂，拉伸组件（1）的一端与第一摆杆（5）或第二摆杆（6）任意一个转臂相连，拉伸组件（1）另一端与摆杆支座（4）相连。
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