[实用新型]一种起落架具有升力翼型的多旋翼无人机有效
申请号: | 201721089182.X | 申请日: | 2017-08-28 |
公开(公告)号: | CN207510716U | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 王川;谢茂彬 | 申请(专利权)人: | 天峋(常州)智能科技有限公司 |
主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;B64C25/32;B64C25/12 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 滕诣迪 |
地址: | 213000 江苏省常州市常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型属于无人机机械领域,具体涉及一种起落架具有升力翼型的多旋翼无人机,包括机壳,机壳两侧均固定安装有舵机,舵机的输出轴与无人机的前进方向平行,舵机的输出轴上固定连接有翼型起落架,舵机的输出轴平行于翼型起落架的翼面。本实用新型的有益效果是:飞行时,前进过程中气流可对翼型起落架进行承托支撑,提高了升力,延长了飞机续航能力;翼型起落架仿生设计,在飞行过程中将原本产生无效阻力并同时增加重量的起落架优化设计成可提供升力的翼型起落架,提高了无人机飞行效率;翼型起落架不再作为单纯地作为无人机的负担,可以同机翼一样提供升力;翼型起落架可收放,飞行中占用空间更小,阻力更小,可靠性更高。 | ||
搜索关键词: | 起落架 翼型 舵机 升力 本实用新型 升力翼型 输出轴 旋翼 输出轴平行 无人机飞行 方向平行 仿生设计 飞行过程 机械领域 前进过程 续航能力 优化设计 占用空间 可收放 飞行 承托 机翼 翼面 飞机 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种起落架具有升力翼型的多旋翼无人机,其特征在于:包括机壳(1),所述机壳(1)两侧均固定安装有舵机(2),每个舵机(2)的输出轴的中心轴线均与所述多旋翼无人机的前进方向平行,每个舵机(2)的输出轴上均固定连接有翼型起落架(3),并且每个舵机(2)的输出轴的中心轴线均平行于翼型起落架(3)的翼面;所述翼型起落架(3)为碳纤维起落架。
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