[实用新型]一种悬吊式二层智能停车装置有效
| 申请号： | 201721090352.6 | 申请日： | 2017-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN207829538U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 黄维;陆勇;范伟 | 申请（专利权）人： | 黄维 |
| 主分类号： | E04H6/06 | 分类号： | E04H6/06;E04H6/42 |
| 代理公司： | 厦门仕诚联合知识产权代理事务所(普通合伙) 35227 | 代理人： | 乐珠秀 |
| 地址： | 361004 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种悬吊式二层智能停车装置，包括受力柱和停车棚，受力柱至少包括左右两个受力柱和中间受力柱，且受力柱设置于停车棚的同侧，左右两个受力柱与停车棚之间分别设有转向臂，转向臂的一端与受力柱可转动连接，转向臂的另一端与停车棚可转动连接；中间受力柱与停车棚之间还设有拉线，中间受力柱上设有收放线装置和驱动装置，拉线的一端与停车棚固定连接，拉线的另一端与收放线装置连接，通过驱动装置控制收放线装置的收线或放线从而带动停车棚上升或下降；结构简单可靠，停车效率高、稳定性好，并且无需移动下层车辆，可兼使用于公共空间停车及家庭私用停车，适用范围更广。 | ||
| 搜索关键词： | 受力柱 停车棚 收放线装置 转向臂 拉线 智能停车装置 可转动连接 停车 悬吊式 二层 驱动装置控制 本实用新型 公共空间 驱动装置 放线 收线 同侧 下层 移动 | ||
【主权项】：
1.一种悬吊式二层智能停车装置，包括受力柱(10)和停车棚(20)，其特征在于，所述受力柱(10)至少包括左右两个受力柱和中间受力柱，且所述受力柱(10)设置于所述停车棚(20)的同侧，所述左右两个受力柱(10)与所述停车棚(20)之间分别设有转向臂(30)，所述转向臂(30)的一端与所述受力柱(10)可转动连接，所述转向臂(30)的另一端与所述停车棚(20)可转动连接；所述中间受力柱(10)与所述停车棚(20)之间还设有拉线(40)，所述中间受力柱(10)上设有收放线装置(50)和驱动装置(60)，所述拉线(40)的一端与所述停车棚(20)固定连接，所述拉线(40)的另一端与所述收放线装置(50)连接，通过所述驱动装置(60)控制所述收放线装置(50)的收线或放线从而带动所述停车棚(20)上升或下降。
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