[实用新型]汽车踏板柔性台架有效
申请号: | 201721096557.5 | 申请日: | 2017-08-29 |
公开(公告)号: | CN207248540U | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 华猛;万方琦;文兵;华波;霍灿坚 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司31264 | 代理人: | 蔡光仟 |
地址: | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车踏板柔性台架。所述汽车踏板柔性台架包括台架座及第一踏板总成,所述台架座包括第一驱动装置,所述第一驱动装置包括滑轨、滑台、第一驱动件及第二驱动件,所述第一驱动件和所述第二驱动件分别通过将旋转运动转换成线性运动的方式可驱动所述滑台沿第一方向和第二方向运动,所述第一踏板总成固设于所述滑台上并可沿第三方向调节其踏板的位置,其中,所述第一踏板总成为离合踏板总成、制动踏板总成及挂式油门踏板总成中的任意一种,所述第一方向、所述第二方向和所述第三方向构成三维坐标,且所述第三方向垂直于所述台架座。本实用新型提供的汽车踏板柔性台架可以实现踏板总成沿三维坐标调节其踏板的位置。 | ||
搜索关键词: | 汽车 踏板 柔性 台架 | ||
【主权项】:
一种汽车踏板柔性台架,其特征在于,包括:台架座,包括第一驱动装置,所述第一驱动装置包括沿第一方向或第二方向设置的滑轨、设于所述滑轨上的滑台、平行于所述滑轨设置并与所述滑台连接的第一驱动件及垂直于所述滑轨设置并与所述滑轨连接的第二驱动件,所述第一驱动件和所述第二驱动件分别通过将旋转运动转换成线性运动的方式可驱动所述滑台沿所述滑轨和垂直于所述滑轨的方向运动;第一踏板总成,固设于所述滑台上并可沿第三方向调节其踏板的位置;其中,所述第一踏板总成为离合踏板总成、制动踏板总成及挂式油门踏板总成中的任意一种,所述第一方向、所述第二方向和所述第三方向构成三维坐标,且所述第三方向垂直于所述台架座。
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