[实用新型]一种制动缸间隙调整机构、引导阻调模块以及制动缸有效
| 申请号： | 201721097160.8 | 申请日： | 2017-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN207634570U | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 曾梁彬;韩红文;王永胜;张洪波;霍伟;雷国伟 | 申请（专利权）人： | 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司;常州中车铁马科技实业有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/56 | 分类号： | F16D65/56;F16D65/00 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 韩建伟;谢湘宁 |
| 地址： | 213011 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种制动缸间隙调整机构、引导阻调模块以及制动缸，属于车辆制动技术领域。该机构的缸盖管内腔嵌套的活塞管内端与活塞轴向固连；活塞管的外端与引导阻调器本体固连，缸盖管上轴向开有方键槽和楔形调整块安装槽；引导阻调器本体内安装端面啮合的锥套及引导螺母，锥套和引导螺母的远离啮合的一端分别抵靠于阻调弹簧和引导弹簧；引导螺母的内孔装有与调节螺母旋合的调节丝杆轴，调节螺母外装有锥齿滑套；锥齿滑套的外圆与缸盖管上方键槽的方键固连，缸盖管的楔形调整块安装槽装有径向位置可调的楔形调整块，方键和楔形调整块的相邻端分别具有外楔形面和内楔形面。采用本申请实现了制动缸最大无调整行程值的可调，确保了间隙调整量的稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 螺母 制动缸 缸盖 楔形调整块 固连 啮合 间隙调整机构 安装槽 活塞管 弹簧 方键 滑套 键槽 锥齿 锥套 车辆制动技术 安装端面 调整行程 间隙调整 径向位置 管内腔 活塞轴 可调的 嵌套的 丝杆轴 相邻端 楔形面 可调 内端 内孔 内楔 上轴 外端 外圆 形面 旋合 申请 体内 | ||
【主权项】：
1.一种制动缸间隙调整机构，包括相互固连的缸体(111)、缸盖(112)和缸盖管(113)，所述缸盖管内腔嵌套有与之形成轴向移动副的活塞管(122)，所述活塞管的内端与位于缸体内的活塞(121)轴向固连，所述缸盖管与活塞之间装有缓解弹簧(199)；所述活塞管的外端与管状的引导阻调器本体(141)固连，所述缸盖管(113)上轴向开有方键槽和楔形调整块(115)安装槽；所述引导阻调器本体内安装有端面啮合的锥套(145)及引导螺母(143)，所述锥套和引导螺母远离啮合的一端分别抵靠于阻调弹簧(147)和引导弹簧(144)；所述引导螺母的内孔装有内端与调节螺母(131)旋合的调节丝杆轴(152)，所述调节螺母外装有端面与之可啮合的锥齿滑套(132)；所述锥齿滑套的外圆与径向延伸出缸盖管上方键槽的方键(198)固连，所述缸盖管的楔形调整块安装槽装有径向位置可调的楔形调整块(115)，所述方键和楔形调整块的相邻端分别具有外楔形面和内楔形面。
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