[实用新型]一种制动机构有效
| 申请号： | 201721101514.1 | 申请日： | 2017-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN207178520U | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 肖水波;罗少卿;田鹏 | 申请（专利权）人： | 隆中控股集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D55/02 | 分类号： | F16D55/02;F16D65/12;F16D65/14 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙)33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317600*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种制动机构，属于车辆制动技术领域。它解决了现有的制动卡钳总成制动效果不佳的问题。本制动机构，包括驱动件、推动杆一以及摩擦片，制动机构还包括同步板以及推动杆二，所述推动杆一和推动杆二设置于上述同步板的同一侧，所述推动杆一的一端和推动杆二的一端均与上述驱动件通过同步传动结构传动连接，推动杆一的另一端和推动杆二的另一端均与上述同步板固定连接且推动杆一和推动杆二能在驱动件和同步传动结构的作用下同步推出并带动上述摩擦片移动。本制动机构具有制动效果好的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动 机构 | ||
【主权项】：
一种制动机构，包括驱动件(1)、推动杆一(4)以及摩擦片(2)，其特征在于，制动机构还包括同步板(3)以及推动杆二(5)，所述推动杆一(4)和推动杆二(5)设置于上述同步板(3)的同一侧，所述推动杆一(4)的一端和推动杆二(5)的一端均与上述驱动件(1)通过同步传动结构传动连接，推动杆一(4)的另一端以及推动杆二(5)的另一端均与上述同步板(3)固定连接且推动杆一(4)和推动杆二(5)能在驱动件(1)和同步传动结构的作用下同步推出并带动上述摩擦片(2)移动。
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