[实用新型]可折叠车架及折叠车有效
申请号: | 201721102248.4 | 申请日: | 2017-08-30 |
公开(公告)号: | CN207523863U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 马东宇 | 申请(专利权)人: | 马东宇;马文心 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
地址: | 510800 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可折叠车架及包含该可折叠车架的折叠车,可折叠车架包括前车架、后车架、转向系统、可实现上下伸缩的推杆;前车架的第一端与转向系统铰接,前车架的第二端与后车架的第一端铰接;推杆的第一端与转向系统铰接,推杆的第二端与前车架的第二端铰接,以使转向系统、前车架与推杆构成结构可变的三连杆机构;当推杆收缩时,前车架相对后车架展开,车架处于打开状态;当推杆伸长时,由于推杆的第二端与前车架铰接,推杆与前车架的铰接部会使得前车架相对后车架发生竖直平面内的转动,前车架相对后车架发生转动,由此实现车架的竖直折叠。本实用新型的可折叠车架及包含该可折叠车架的折叠车,可实现竖直折叠。 | ||
搜索关键词: | 前车架 推杆 可折叠车架 后车架 铰接 转向系统 第一端 折叠车 本实用新型 折叠 车架 竖直 转动 三连杆机构 结构可变 上下伸缩 竖直平面 铰接部 伸长 收缩 | ||
【主权项】:
1.一种可折叠车架,其特征在于,包括前车架、后车架、转向系统、可实现上下伸缩的推杆;所述前车架、后车架和推杆均包括两端,记为第一端和第二端;所述前车架的第一端与所述转向系统铰接,所述前车架的第二端与所述后车架的第一端铰接;所述推杆的第一端与所述转向系统铰接,所述推杆的第二端与所述前车架的第二端铰接,以使所述转向系统、前车架与推杆构成结构可变的三连杆机构;当所述推杆收缩时,所述前车架相对所述后车架展开,所述车架处于打开状态;当所述推杆伸长时,所述前车架相对所述后车架在竖直平面内发生转动,由此实现所述车架的竖直折叠。
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