[实用新型]车辆转向辅助装置有效
申请号: | 201721105340.6 | 申请日: | 2017-08-30 |
公开(公告)号: | CN207345773U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 罗健;翁戈豪;潘文浩 | 申请(专利权)人: | 武汉科技大学 |
主分类号: | B60S9/215 | 分类号: | B60S9/215 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎 |
地址: | 430081 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及车辆配件领域,尤其涉及一种车辆转向辅助装置。本实用新型所设计的车辆转向辅助装置,包括车辆固定座、转向传动轴、伸缩式液压缸、万向轮、驱动电机以及向驱动电机供电的电源;所述万向轮包括底座、两个万向轮本体以及连接两个万向轮本体的转轴,所述驱动电机和电源均安装在底座上,所述电源与驱动电机连接,所述驱动电机与万向轮本体连接;所述伸缩式液压缸包括缸体和活塞杆,所述活塞杆的伸缩端与底座连接,所述缸体后端部与车辆固定座连接,所述缸体中部与转向传动轴连接。本实用新型具有转向灵活、结构简单、安装便捷的特点。 | ||
搜索关键词: | 车辆 转向 辅助 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车辆转向辅助装置,其特征在于:包括车辆固定座(10)、转向传动轴(20)、伸缩式液压缸(30)、万向轮(40)、驱动电机(50)以及向驱动电机(50)供电的电源(60);所述万向轮(40)包括底座(41)、两个万向轮本体(42)以及连接两个万向轮本体(42)的转轴(43),所述驱动电机(50)和电源(60)均安装在底座(41)上,所述电源(60)与驱动电机(50)连接,所述驱动电机(50)与万向轮本体(42)连接;所述伸缩式液压缸(30)包括缸体(31)和活塞杆(32),所述活塞杆(32)的伸缩端与底座(41)连接,所述缸体(31)后端部与车辆固定座(10)连接,所述缸体(31)中部与转向传动轴(20)连接。
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