[实用新型]一种线槽十字分布的刹车盘有效
申请号: | 201721105624.5 | 申请日: | 2017-08-31 |
公开(公告)号: | CN207093623U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 孙文顺 | 申请(专利权)人: | 山东鲁达轿车配件股份有限公司 |
主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;F16D65/84 |
代理公司: | 烟台智宇知识产权事务所(特殊普通合伙)37230 | 代理人: | 李增发 |
地址: | 261411 山东省烟台*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开一种线槽十字分布的刹车盘,其第一盘体和第二盘体的外端面上设置线槽,线槽共四组并沿摩擦面的周向十字形分布,每组线槽单元包括第一弧线槽、第二弧线槽、第三弧线槽和第四弧线槽,第一弧线槽与第二弧线槽、第三弧线槽与第四弧线槽关于通过轮毂圆心的一条直线镜像对称,第一弧线槽和第二弧线槽同心且二者的圆心位于该条直线上且位于第一盘体或第二盘体之外;第三弧线槽和第四弧线槽关于通过轮毂圆心的一条直线镜像对称,二者的圆心偏离该条直线上且位于第一盘体或第二盘体之内。本实用新型一方面散热更好,另一方面线槽增大摩擦力,提高制动性能,但线槽独特的形状和排列方式,对刹车盘强度影响不大,对蹄片的磨损均匀。 | ||
搜索关键词: | 一种 十字 分布 刹车 | ||
【主权项】:
一种线槽十字分布的刹车盘,包括轮毂(4),与所述轮毂(4)连为一体并向四周延伸的第一盘体(1)其特征在于:在所述轮毂(4)外、与所述第一盘体(1)平行设置第二盘体(2),所述第二盘体(2)与所述轮毂(4)之间存在进风口(21),所述第二盘体(2)与所述第一盘体(1)之间通过均匀分布的加强筋(3)连为一体,所述加强筋(3)之间形成通风道;所述第一盘体(1)的外端面和所述第二盘体(2)的外端面为摩擦面,所述摩擦面上设置增加摩擦力并可容垢的线槽,所述线槽共四组并沿所述摩擦面的周向十字形分布成,每组所述线槽单元(5)包括第一弧线槽(51)、第二弧线槽(52)、第三弧线槽(53)和第四弧线槽(54),所述第一弧线槽(51)与第二弧线槽(52)、第三弧线槽(53)与第四弧线槽(54)关于通过所述轮毂(4)圆心的一条直线镜像对称,所述第一弧线槽(51)和第二弧线槽(52)同心且二者的圆心位于该条直线上且位于所述第一盘体(1)或第二盘体(2)之外;所述第三弧线槽(53)和第四弧线槽(54)关于通过所述轮毂(4)圆心的一条直线镜像对称,二者的圆心偏离该条直线上且位于所述第一盘体(1)或第二盘体(2)之内。
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