[实用新型]带自动挡料装置的汽车座椅地脚连续冲压模具

摘要

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种带自动挡料装置的汽车座椅地脚连续冲压模具，包括自上而下设置的上定位板、上垫脚、上模板、下模板、下垫脚、下定位板，所述上模板和下模板之间从左向右依次设有送料板、切边站冲压模、倒角站冲压模、第一向下成型站冲压模、第二向下成型站冲压模、翻边站冲压模、切边侧冲站冲压模、向上弯折、整形、刻印站冲压模、冲孔打平站冲压模，其特点是切边站冲压模还包括对称设置于切边站冲压模前侧和后侧的2个自动挡料装置；本实用新型在模具步距设计的较小的情况下，利用自动挡料装置对料带进行阻挡定位，有效避免了料带在切边站冲压时向料带行进方向移位。

主权项

1.一种带自动挡料装置的汽车座椅地脚连续冲压模具，包括自上而下设置的上定位板、上垫脚、上模板、下模板、下垫脚、下定位板，所述上模板和下模板之间从左向右依次设有送料板、切边站冲压模、倒角站冲压模、第一向下成型站冲压模、第二向下成型站冲压模、翻边站冲压模、切边侧冲站冲压模、向上弯折、整形、刻印站冲压模、冲孔打平站冲压模；所述切边站冲压模用于对料带进行切边处理；所述倒角站冲压模用于切边处理后的料带进行倒角处理；所述第一向下成型站冲压模用于对倒角处理后的料带进行第一次成型处理；所述第二向下成型站冲压模用于对第一次成型处理后的料带进行第二次成型处理；所述翻边站冲压模用于对第二成型处理后的料带进行翻边处理；所述切边侧冲站冲压模对翻边后的料带进行切边、侧冲处理；所述向上弯折、整形、刻印站冲压模对切边侧冲处理后的料带进行向上弯折、整形和刻印处理；所述冲孔打平站冲压模对刻印后的料带进行冲孔、打平处理；其特征在于：所述切边站冲压模包括自上而下设置的上垫板、上固定板、上卸料板、下模和下垫板；所述上垫板底部从左向右依次设有冲头、第一上异型冲头、第二上异型冲头、第三上异型冲头，所述冲头、第一上异型冲头、第二上异型冲头、第三上异型冲头均自上而下穿过上固定板和上卸料板；所述冲头左侧设有第一上顶出机构，所述第一上顶出机构包括自上而下顺序设置的第一弹簧和第一上顶杆，所述第一弹簧顶部固定于上定位板上，底部抵接在第一上顶杆顶部，所述第一上顶杆自上而下穿过上模板、上垫板、上固定板后底部抵接在上卸料板顶面；所述冲头与第一上异型冲头之间设有第二上顶出机构，所述第二上顶出机构包括自上而下顺序设置的第二弹簧和第二上顶杆，所述第二弹簧顶部固定于上定位板上，底部抵接在第二上顶杆顶部，所述第二上顶杆自上而下穿过上模板、上垫板、上固定板后底部抵接在上卸料板顶面；所述第三上异型冲头右侧设有上导引冲头，所述上导引冲头通过第一螺塞固定于上卸料板底部；所述第一上顶出机构下方设有下导料机构，所述下导料机构包括自下而上设置的第二螺塞、第三弹簧和下导料块，所述第三弹簧底部通过第二螺塞固定于下模板内且顶部嵌套于下导料块底部，所述下导料块自下而上穿过下垫板、下模后顶部抵接在上卸料板底面；所述第二上顶出机构下方设有第一下顶出机构，所述第一下顶出机构包括自下而上设置的第三螺塞、第四弹簧和下顶块，所述第四弹簧底部通过第三螺塞固定于下模板内且顶部嵌套于下顶块底部，所述下顶块自下而上穿过下垫板、下模后顶部与下模齐平；所述下模内从左向右依次设有凹套、第一下模镶块、第二下模镶块、第三下模镶块、第四下模镶块，所述凹套设于冲头下方，所述第一下模镶块设于第一上异型冲头下方，所述第二下模镶块和第三下模镶块设于第二上异型冲头下方，所述第四下模镶块设于第三上异型冲头下方；所述上导引冲头下方设有第二下顶出机构，所述第二下顶出机构包括自下而上设置的第四螺塞、第五弹簧和下顶销，所述第五弹簧底部通过第四螺塞固定于下模板内，顶部与下顶销底部连接，所述下顶销自下而上而上穿过下垫板、下模后与下模顶面齐平；所述切边站冲压模还包括对称设置于切边站冲压模前侧和后侧的2个自动挡料装置；每个所述自动挡料装置均包括上下对称设置且相互匹配的上插块和下挡块，所述上插块设于上模板沿送料方向的侧边，所述上插块顶部与上模板底部连接，底部具有一斜面，与该上插块匹配的下挡块设于下模的侧边，所述下挡块包括水平挡块和垂直挡块，所述水平挡块中部通过一弹簧复位机构设于下模沿送料方向的侧边且水平挡块能够相对下模水平移动，所述水平挡块呈L形，所述水平挡块位于下模内侧的一端端面与垂直挡块的侧面连接，所述水平挡块的直角内侧位于上插块的下方，所述水平挡块与上插块斜面相对的一面也为斜面，所述垂直挡块的水平截面为不规则形状，所述不规则形状中，垂直挡块与垂直挡块与水平挡块连接边相对的一边包括相连的直线部和斜线部，所述直线部与下模沿送料方向的侧边平行，所述直线部位于靠近送料板的一侧，所述斜线部位于远离送料板的一侧，所述斜线部的顶端与直线部的一端连接，所述上插块斜面与水平挡块斜面相配合，当上插块向下移动到水平挡块所处高度时，上插块斜面推动水平插块斜面移动从而带动水平插块朝向送料板方向偏转，垂直挡块无法挡住下模内的料带，当上插块移出水平插块斜面时，水平插块在弹簧复位机构的带动下回到初始位置，垂直挡块重新挡住下模内的料带。