[实用新型]牵引钩附接结构

摘要

本实用新型提供了一种牵引钩附接结构(1)，其包括：牵引钩(30)；保险杠加强件(10)，该保险杠加强件具有第一壁(12、13)以及第二壁(14)和第三壁(15)，第一壁沿车辆宽度方向延伸，第一壁的壁表面面向车厢，第二壁和第三壁分别从第一壁的上端部和下端部向车厢侧延伸；以及螺母构件(20)，该螺母构件将牵引钩紧固至保险杠加强件。第一壁、第二壁和第三壁分别设置有第一通孔(H₁₂₁)、第二通孔(H₁₄)和第三通孔(H₁₅)。螺母构件固定至保险杠加强件，同时沿车辆高度方向延伸并插入第二通孔和第三通孔中。牵引钩的梢部穿过通孔而插入保险杠加强件中并紧固至螺母构件。

主权项

1.一种牵引钩附接结构(1)，其特征在于，包括：车辆的牵引钩(30)；保险杠加强件(10)，所述保险杠加强件(10)具有：第一壁(12、13)，所述第一壁(12、13)设置在车厢的前方或后方并且沿车辆宽度方向延伸，所述第一壁的壁表面面向所述车厢；以及第二壁(14)和第三壁(15)，所述第二壁(14)和所述第三壁(15)分别从所述第一壁的上端部和下端部向车厢侧延伸；以及螺母构件(20)，所述螺母构件(20)将所述牵引钩紧固至所述保险杠加强件，其中，所述第一壁、所述第二壁和所述第三壁分别设置有第一通孔(H121)、第二通孔(H14)和第三通孔(H15)，所述螺母构件固定至所述保险杠加强件，同时沿车辆高度方向延伸并插入所述第二通孔和所述第三通孔中，并且所述牵引钩的梢部穿过所述第一通孔插入所述保险杠加强件中并紧固至所述螺母构件。