[实用新型]一种车身悬置有效
申请号: | 201721111431.0 | 申请日: | 2017-08-31 |
公开(公告)号: | CN207349335U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 李博;孙鑫;贺锡科 | 申请(专利权)人: | 宁波拓普集团股份有限公司 |
主分类号: | F16F3/087 | 分类号: | F16F3/087;B60K5/12 |
代理公司: | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 徐笑笑 |
地址: | 315800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车身悬置,上橡胶主簧包括橡胶主簧本体、设置在橡胶主簧本体的上端的橡胶上环体和设置在橡胶主簧本体的下端的橡胶下环体,橡胶主簧本体包裹在内芯子外壁上,橡胶上环体和橡胶下环体之间竖直间隔设置有多条橡胶支撑臂,橡胶主簧本体的下端部伸出橡胶下环体,橡胶主簧本体的下端部与下橡胶主簧之间设置有横截面呈倒置的L型的插环,下橡胶主簧的上端部设置有插槽,橡胶主簧本体的下端部插入插槽;其优点是轴向静刚度小,隔振效果好;通过调节插环与内芯子外壁之间的橡胶得到合适的径向刚度,有利于防止车子前后颠簸;使整车舒适性能好;上橡胶主簧与内芯子之间可以相对滑动,上橡胶主簧不会因过度受拉而撕裂,疲劳性能好。 | ||
搜索关键词: | 一种 车身 悬置 | ||
【主权项】:
1.一种车身悬置,包括上橡胶主簧、下橡胶主簧和内芯子,所述的上橡胶主簧安装在所述的内芯子的上部,所述的下橡胶主簧安装在所述的内芯子的下部,其特征在于所述的上橡胶主簧包括橡胶主簧本体、设置在所述的橡胶主簧本体的上端的向外延伸的橡胶上环体和设置在所述的橡胶主簧本体的下端的向外延伸的橡胶下环体,所述的橡胶主簧本体包裹在所述的内芯子外壁上,所述的橡胶上环体和所述的橡胶下环体之间竖直间隔环绕设置有多条橡胶支撑臂,所述的橡胶主簧本体的下端部伸出所述的橡胶下环体,所述的橡胶主簧本体的下端部与所述的下橡胶主簧之间设置有横截面呈倒置的L型的插环,所述的下橡胶主簧的上端部设置有插槽,所述的橡胶主簧本体的下端部插入所述的插槽。
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