[实用新型]汽车自动控制车灯

摘要

本实用新型公开了一种汽车自动控制车灯，所述汽车自动控制车灯包括：滤光帽、前端感应装置、光源板、自动控制板和驱动电源和灯体；所述滤光帽设置在所述灯体的前端位置，从而更好地采集光线；所述前端感应装置、光源板和自动控制板分别设置在所述灯体的内部；所述驱动电源设置在所述灯体的外部；所述前端感应装置与所述自动控制板连接，所述自动控制板与所述光源板连接；所述自动控制板还与所述驱动电源连接。本实用新型实施例提供的汽车自动控制车灯在不破坏原车ECU以及无需破线安装的基础上，车灯可以由手动开关升级为自动开关。 1

主权项

1.一种汽车自动控制车灯，其特征在于，所述汽车自动控制车灯包括：

滤光帽(01)、前端感应装置(02)、光源板(04)、自动控制板(05)和驱动电源和灯体外壳(06)；

所述滤光帽(01)设置在所述灯体外壳(06)的前端位置；

所述前端感应装置(02)、光源板(04)和自动控制板(05)分别设置在所述灯体外壳(06)的内部；所述驱动电源设置在所述灯体外壳(06)的外部；

所述前端感应装置(02)与所述自动控制板(05)连接，所述自动控制板(05)与所述光源板(04)连接；

所述自动控制板(05)还与所述驱动电源连接。

2.根据权利要求1所述的汽车自动控制车灯，其特征在于，所述前端感应装置(02)包括LDO电源(021)、光传感器(022)；

所述LDO电源(021)与所述光传感器(022)连接。

3.根据权利要求2所述的汽车自动控制车灯，其特征在于，所述自动控制板(05)包括处理器(051)和开关控制模块(053)；

所述处理器(051)还与所述开关可控制模块连接。

4.根据权利要求3所述的汽车自动控制车灯，其特征在于，所述自动控制板(05)还包括电源管理模块(052)；

所述电源控制模块分别所述处理器(051)及开关控制模块(053)连接。

5.根据权利要求1所述的汽车自动控制车灯，其特征在于，所述光源(042)为LED灯灯源；所述LED灯灯源分别设置在所述光源板(04)的铜基板(041)上。

6.根据权利要求1所述的汽车自动控制车灯，其特征在于，还包括信号隔热桥接PCB板(03)；

所述信号隔热桥接PCB板(03)设置在所述光源板(04)、前端感应装置(02)之间；所述信号隔热桥接PCB板(03)分别与所述光源板(04)和前端感应装置(02)连接。

7.根据权利要求1所述的汽车自动控制车灯，其特征在于，还包括散热风扇(07)；

所述散热风扇(07)设置在所述灯体外壳(06)的内部的后端位置。

8.根据权利要求1所述的汽车自动控制车灯，其特征在于，所述驱动灯源(09)包括LED驱动电路(091)和MOS开关晶体管(092)；

所述LED驱动电路(091)与外部汽车电源连接，所述LED驱动电路(091)还与所述MOS开关晶体管(092)连接。

9.根据权利要求1所述的汽车自动控制车灯，其特征在于，还包括灯体外壳卡扣装置(08)；

所述灯体外壳卡扣装置(08)设置在所述灯体外壳(06)的外部；

所述灯体外壳卡扣装置(08)用于所述汽车自动控制车灯与汽车的匹配安装。