[实用新型]一种应用于变轨距转向架的轨距变换组件有效
| 申请号： | 201721120254.2 | 申请日： | 2017-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN207157219U | 公开（公告）日： | 2018-03-30 |
| 发明（设计）人： | 邵亚堂;黄运华;张云龙;张隶新;许红江;付茂海;刘晓妍;刘东坡;尹文龙 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学;中车唐山机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50;B61F7/00 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所51221 | 代理人： | 熊晓果,庞启成 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型属于转向架系统技术领域，具体涉及一种应用于变轨距转向架的轨距变换组件，包括滑动件、锁紧件和轴箱；滑动件为一筒状体，筒状体的外侧壁与轴箱之间轴向滑动连接；滑动件的外侧壁设置有至少两排锁紧槽；锁紧件包括锁杆和锁块，锁块位于轴箱内，连接于所述锁杆的上部，并与锁紧槽相互配合；锁杆与轴箱滑动连接，且下部伸出至轴箱之外。本实用新型针对列车经过不同轨距的铁路时，运输效率低的问题，提供一种轨距变换组件，使车轮可调节并锁紧，从而实现变换轮距以适应不同轨距的铁路。开展“丝绸之路经济带”的铁路运输，必须面临铁路轨距不统一的问题。因此，开展可变轨距转向架系统的设计具有十分重要而深远的意义。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 轨距 转向架 变换 组件 | ||
【主权项】：
一种应用于变轨距转向架的轨距变换组件，其特征在于：包括滑动件(B1)、锁紧件(B2)和轴箱(C1)；所述滑动件(B1)为一筒状体，所述筒状体的外侧壁(B11)与轴箱(C1)之间轴向滑动连接，且所述外侧壁(B11)上设置有用于限制所述外侧壁(B11)与轴箱(C1)之间相对旋转的限制部；所述滑动件(B1)的外侧壁(B11)设置有至少两排锁紧槽(B13)；所述锁紧件(B2)包括锁杆(B21)和锁块(B22)，所述锁块(B22)位于轴箱(C1)内，连接于所述锁杆(B21)的上部，并与所述锁紧槽(B13)相互配合；所述锁杆(B21)与所述轴箱(C1)滑动连接，且下部伸出至所述轴箱(C1)之外。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西南交通大学;中车唐山机车车辆有限公司，未经西南交通大学;中车唐山机车车辆有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201721120254.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种煤炭破碎装置
- 下一篇：带润药功能的中药材粉碎装置
- 同类专利
- 专利分类
