[实用新型]一种汽车换挡器芯杆安装装置有效
申请号: | 201721121819.9 | 申请日: | 2017-09-04 |
公开(公告)号: | CN207127503U | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 杜劲松;孙宏浩;李祥 | 申请(专利权)人: | 中国科学院沈阳自动化研究所 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 沈阳科苑专利商标代理有限公司21002 | 代理人: | 汪海 |
地址: | 110016 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车换档器生产技术领域,具体地说是一种汽车换挡器芯杆安装装置,包括芯杆回转机构、弹簧安装机构、工件压紧机构、注油机构和滑块压紧机构;芯杆回转机构中的旋转气缸通过电缸驱动移动,在旋转气缸输出轴上设有夹具头;弹簧安装机构中的顶杆驱动气缸通过转动杆带动移动,弹簧顶杆通过顶杆驱动气缸驱动伸出,且顶杆驱动气缸通过启动传感器控制启动,转动杆转至安装工位时触发所述启动传感器;工件压紧机构设有可水平移动的压板升降气缸,且压板通过压板升降气缸驱动升降,弹簧定位气缸安装在压板上并通过弹簧顶杆传感器控制启动,且弹簧顶杆伸出时触发所述弹簧顶杆传感器。本实用新型自动化程度较高,大大提高了生产效率和安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 换挡 器芯杆 安装 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车换挡器芯杆安装装置,其特征在于:包括安装台面(1)、芯杆回转机构(2)、弹簧安装机构(3)、工件压紧机构(4)、注油机构(5)和滑块压紧机构(6),其中所述芯杆回转机构(2)、弹簧安装机构(3)和工件压紧机构(4)均设置于所述安装台面(1)上,所述工件压紧机构(4)上设有为芯杆安装注油的注油机构(5),所述芯杆回转机构(2)上设有压紧芯杆滑块的滑块压紧机构(6);所述芯杆回转机构(2)包括电缸(201)和旋转气缸(211),所述旋转气缸(211)通过所述电缸(201)驱动移动,在所述旋转气缸(211)输出轴上设有夹持芯杆的夹具头(210);所述弹簧安装机构(3)包括转动杆(303)、顶杆驱动气缸(304)、弹簧顶杆(306)和启动传感器,所述顶杆驱动气缸(304)通过所述转动杆(303)带动移动,所述弹簧顶杆(306)通过所述顶杆驱动气缸(304)驱动伸出,所述顶杆驱动气缸(304)通过所述启动传感器控制启动,且所述转动杆(303)转至安装工位时触发所述启动传感器;所述工件压紧机构(4)包括导向支架(401)、压板升降气缸(409)、压板(414)、弹簧定位气缸(412)和弹簧顶杆传感器,所述压板升降气缸(409)可水平移动地安装于所述导向支架(401)上,所述压板(414)通过所述压板升降气缸(409)驱动升降,所述弹簧定位气缸(412)安装在所述压板(414)上并通过所述弹簧顶杆传感器控制启动,且所述弹簧安装机构(3)中的弹簧顶杆(306)伸出时触发所述弹簧顶杆传感器。
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