[实用新型]一种城铁车辆的制动测试系统有效
| 申请号： | 201721122271.X | 申请日： | 2017-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN207336094U | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 马昭钰;李俊龙;李绍博 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130061 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种城铁车辆制动测试系统，包括传感器、测速雷达、制动采集单元、采集计算机，制动采集单元的输入连接各传感器，整理传感器的测量结果，输出通过光纤连接采集计算机，同时接收采集计算机指令并作出响应，测速雷达输出连接至采集计算机，用来测量列车的实时车速，采集计算机按照采样率顺序采集制动采集单元和测速雷达的结果，自动分析和处理采样结果，并以曲线或数据的方式显示和存储试验结果。本实用新型减少了设备的数量，提高了系统的可靠性。在车厢里除了连接线外，只有一个制动采集单元，减小了系统的体积和重量，便于携带和测试。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 城铁 车辆 制动 测试 系统 | ||
【主权项】：
1.一种城铁车辆的制动测试系统，包括传感器、测速雷达,其特征在于：还包括制动采集单元、采集计算机，制动采集单元的输入连接各传感器，整理传感器的测量结果，输出通过光纤连接采集计算机，同时接收采集计算机指令并作出响应，测速雷达输出连接至采集计算机，用来测量列车的实时车速，采集计算机按照采样率顺序采集制动采集单元和测速雷达的结果，自动分析和处理采样结果，并以曲线或数据的方式显示和存储试验结果。
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