[实用新型]一种钢结构缓冲支承装置

摘要

本实用新型提供了一种钢结构缓冲支承装置，设置在海洋平台动力舱甲板边沿，其特征在于：包括与甲板工字钢连接固定的缓冲支承支架、设置在缓冲支承支架上的加强筋、以及安装在缓冲支承支架上的液压千斤顶，缓冲支承支架为一折弯件，该折弯件的中部与甲板工字钢腹板贴合并通过螺栓连接固定，折弯件的顶部为支承液压千斤顶的水平段，且该水平段伸出甲板工字钢的上翼缘，折弯件的底部为甲板工字钢下翼缘内侧表面贴合的倾斜段，加强筋焊接在折弯件的水平段与倾斜段之间。本实用新型优点在于：在顺利通过液压千斤顶实现支承的前提下不会接触甲板上表面造成涂层破坏，加强筋的设置提升了缓冲支承支架的强度。

主权项

1.一种钢结构缓冲支承装置，设置在海洋平台动力舱甲板边沿，其特征在于：所述海洋平台动力舱甲板边沿设置有甲板工字钢，所述甲板工字钢包括腹板、上翼缘和下翼缘，腹板的两端焊接有与腹板垂直的上、下翼缘，且上、下翼缘的厚度均自翼缘中心向两侧逐渐变薄，腹板上开有连接孔；所述缓冲支承装置包括与甲板工字钢连接固定的缓冲支承支架、设置在缓冲支承支架上的加强筋、以及安装在缓冲支承支架上的液压千斤顶，缓冲支承支架为一折弯件，该折弯件的中部与甲板工字钢腹板贴合并通过螺栓连接固定，折弯件的顶部为支承液压千斤顶的水平段，且该水平段伸出甲板工字钢的上翼缘，折弯件的底部为甲板工字钢下翼缘内侧表面贴合的倾斜段，加强筋焊接在折弯件的水平段与倾斜段之间。