[实用新型]三轮车分体式头篷结构及含该结构的三轮车有效
| 申请号： | 201721128899.0 | 申请日： | 2017-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN207374568U | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 许景均;彭伟;冯保军 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | B62J17/08 | 分类号： | B62J17/08 |
| 代理公司： | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人： | 张玺 |
| 地址： | 400054 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种三轮车分体式头篷结构及含该结构的三轮车，该结构包括有头篷上顶盖、头篷前挡风、头篷下挡风及头篷下挡风支撑杆，头篷上顶盖前部边缘搭接于头篷前挡风上部边缘上，且通过锁紧件固连，并在该头篷上顶盖、头篷前挡风连接位置两端设置有弧形包边连接块，该弧形包边连接块与头篷上顶盖或/和头篷前挡风通过锁紧件固连；头篷前挡风下部、头篷下挡风上部分别向内设置翻边，头篷前挡风、头篷下挡风之间通过该翻边之间锁紧固连，而头篷下挡风支撑杆呈U型结构，其两自由端呈扁平状，并固接于头篷前挡风或头篷下挡风的翻边上；头篷下挡风支撑杆上设置有连接杆，该连接杆另一端固接于头篷下挡风上。本实用新型采用分体式头篷结构，降低生产、转运及装配过程中的成本，包装转运占用空间小，也就降低了在打包转运过程中的碰划伤情形，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 三轮车 体式 结构 | ||
【主权项】：
1.一种三轮车分体式头篷结构，其特征在于：包括有头篷上顶盖(10)、头篷前挡风(20)、头篷下挡风(30)及头篷下挡风支撑杆(40)，所述头篷上顶盖(10)前部边缘搭接于所述头篷前挡风(20)上部边缘上，且通过锁紧件固连，并在该头篷上顶盖(10)、头篷前挡风(20)连接位置两端设置有弧形包边连接块(11)，该弧形包边连接块(11)与所述头篷上顶盖(10)或/和头篷前挡风(20)通过锁紧件固连；所述头篷前挡风(20)下部、头篷下挡风(30)上部分别向内设置翻边，所述头篷前挡风(20)、头篷下挡风(30)之间通过该翻边之间锁紧固连，而所述头篷下挡风支撑杆(40)呈U型结构，其两自由端呈扁平状，并固接于所述头篷前挡风(20)或头篷下挡风(30)的翻边上；所述头篷下挡风支撑杆(40)上设置有连接杆(31)，该连接杆(31)另一端固接于所述头篷下挡风(30)上。
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