[实用新型]商用车混合动力驱动装置有效
申请号: | 201721129865.3 | 申请日: | 2017-09-05 |
公开(公告)号: | CN207190779U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 熊金峰;刘鑫;陈涛;杜卫彬;鞠杜虎 | 申请(专利权)人: | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60K6/365 | 分类号: | B60K6/365;B60K6/26 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 215123 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型的目的是提供一种商用车混合动力驱动装置,包括发动机、第一电机、第二电机、机械耦合箱、缓冲机构和单向锁止机构,机械耦合箱包括第一行星排和第二行星排,发动机连接至第一轴,第一轴连接至第一行星排的行星架,第一电机连接至第一行星排的太阳轮,第一行星排的太阳轮和行星架通过第一离合器相连,第一行星排的齿圈与第二行星排的行星架相连,第二电机连接至第二行星排的太阳轮,第二行星排的太阳轮和齿圈通过第二离合器相连,第二行星排的齿圈和机械耦合箱的壳体通过制动器相连,第二行星排的行星架连接至作为输出轴的第二轴。通过控制单向锁止机构、制动器和两个离合器的开关状态,可以实现多种驱动模式。 | ||
搜索关键词: | 商用 混合 动力 驱动 装置 | ||
【主权项】:
一种商用车混合动力驱动装置,包括发动机、第一电机、第二电机、机械耦合箱、缓冲机构和单向锁止机构,所述机械耦合箱包括第一行星排和第二行星排,其特征在于:所述发动机的飞轮通过单向锁止机构和缓冲机构连接至第一轴,所述第一轴连接至第一行星排的行星架,所述第一电机的转子连接至第一行星排的太阳轮,所述第一行星排的太阳轮和行星架通过第一离合器相连,所述第一行星排的齿圈与第二行星排的行星架相连,所述第二电机的转子连接至第二行星排的太阳轮,所述第二行星排的太阳轮和齿圈通过第二离合器相连,所述第二行星排的齿圈和机械耦合箱的壳体通过制动器相连,所述第二行星排的行星架连接至作为输出轴的第二轴。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
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