[实用新型]公路锥筒收放一体工程车有效

专利信息
申请号: 201721130864.0 申请日: 2017-09-05
公开(公告)号: CN207974045U 公开(公告)日: 2018-10-16
发明(设计)人: 王建峰 申请(专利权)人: 王建峰
主分类号: E01F9/70 分类号: E01F9/70
代理公司: 济宁宏科利信专利代理事务所 37217 代理人: 李贵斌
地址: 272200 山东省济宁市*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 公路锥筒收放一体工程车,包括有工程车货厢和操作开口。使用本实用新型所述的公路锥筒收放一体工程车,在车头行进的方向,转动的拨杆将道路上的锥形筒顶端拨倒,锥形筒沿上料板在传输带的带动下提升,经弹性拨料板将锥形筒的顶端导向至托板上,在分隔板的承托作用下,将锥形筒推进锥筒收纳仓内,完成锥筒的收集。操作驱动托辊反转,分隔板将锥筒收纳仓内的锥形筒拨出,在传送带的传输下,锥形筒被运送至工程车货厢外部,由于传输带整体向操作开口外下倾,锥形筒可以平稳竖直落地。本实用新型所述的公路锥筒收放一体工程车,将两种功能整合到一起,节省了资源,同时节省了人力支出,提高工作效率。
搜索关键词: 锥形筒 锥筒 工程车 收放 本实用新型 传输带 分隔板 收纳仓 公路 货厢 弹性拨料板 操作开口 承托作用 顶端导向 工作效率 功能整合 驱动托辊 传送带 上料板 拨出 拨杆 车头 反转 托板 下倾 转动 行进 运送 传输 支出 外部
【主权项】:
1.公路锥筒收放一体工程车,包括有工程车货厢(1)和操作开口(11),在工程车货厢(1)的其中一侧面开设有操作开口(11),其特征在于,在工程车货厢(1)另一侧面的内壁上部一体设置有锥筒收纳仓(2),在锥筒收纳仓(2)开口的上部及两侧均一体设置有弹性拨片(3),在锥筒收纳仓(2)开口处的下边沿设置有豁口,在锥筒收纳仓(2)开口处的下方设置有传输带(10),传输带(10)一端延伸至锥筒收纳仓(2)开口处的下方,另一端延伸至工程车货厢(1)的外部;传输带(10)整体向工程车货厢(1)外的一端倾斜走低,在传输带(10)的带面上,靠近车头一侧间隔一体设置有分隔板(8),并在分隔板(8)的靠近锥筒收纳仓(2)的一侧,一体设置有向一侧倾斜的弧形托板(13),在工程车货厢(1)外的传输带(10)一端下方,并向车头方向倾斜向下延伸,与工程车货厢(1)一体设置有上料板(12),在上料板(12)靠近车头一侧,设置有从工程车货厢(1)内向外延伸的支撑臂(4),所说的支撑臂(4)朝工程车货厢(1)外部向下倾斜延伸,在支撑臂(4)的外端顶部一体设置有拨杆电机装置(5),在拨杆电机装置(5)的输出端上,周向间隔一体设置有拨杆(6)。
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