[实用新型]变速器过滤冷却装置有效
申请号: | 201721140316.6 | 申请日: | 2017-09-07 |
公开(公告)号: | CN207333656U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 胡海鹤;韩煜航;张黎明;施洁青 | 申请(专利权)人: | 上海汽车变速器有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/02;F15B21/04 |
代理公司: | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人: | 王毓理;王锡麟 |
地址: | 201807 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种变速器过滤冷却装置,包括:变速箱壳体、油冷器和压滤器,其中:变速箱壳体的壳壁内设有供油油路、中间油路和回油油路,油冷器和压滤器依次设置于变速箱壳体,压滤器与供油油路出口相连,油冷器和压滤器通过中间油路相连,回油油路进口与油冷器相连,所述的压滤器包括:滤芯、圆形滤盖和设置于变速箱壳体的壳壁内的柱形滤腔,其中:滤腔一端开口,滤芯设置于滤腔内,滤盖盖设于滤腔开口处,本实用新型在变速箱壳体上直接加工油路,集成式布置减少了额外的油管联接,避免外挂式布置带来的油压损耗,充分利用了变速箱外表空间,油路加工灵活,提高了变速箱集成度,结构紧凑。 | ||
搜索关键词: | 变速器 过滤 冷却 装置 | ||
【主权项】:
1.一种变速器过滤冷却装置,其特征在于,包括:变速箱壳体、油冷器和压滤器,其中:变速箱壳体的壳壁内设有供油油路、中间油路和回油油路,油冷器和压滤器依次设置于变速箱壳体,压滤器与供油油路出口相连,油冷器和压滤器通过中间油路相连,回油油路进口与油冷器相连;所述的压滤器包括:滤芯、圆形滤盖和设置于变速箱壳体的壳壁内的柱形滤腔,其中:滤腔一端开口,滤芯设置于滤腔内,滤盖盖设于滤腔开口处。
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