[实用新型]一种结合汽车电子狗控制的油门踏板阻尼装置有效
申请号: | 201721141079.5 | 申请日: | 2017-09-07 |
公开(公告)号: | CN207190804U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 梁宇锋 | 申请(专利权)人: | 梁宇锋 |
主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00;B60K26/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510170 广东省广州市越秀区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种结合汽车电子狗控制的油门踏板阻尼装置,其特征在于,包括固定杆,所述固定杆上方安装有可调节固定板,下方安装有旋转杆和电动推杆,所述旋转杆通过第一轴承固定于固定杆上;阻尼钢片,所述阻尼钢片通过第二六角螺栓和第二六角螺母安装于旋转杆上;第二轴承,所述第二轴承焊接于阻尼钢片上,该第二轴承通过旋转轴与电动推杆连接。本实用新型不但能够根据电子狗接收的电信号来自动减小汽车的加速度以降低汽车的行驶速度,而且其结构简单安装灵活,可调节阻尼度成本也低廉。此装置易于普及,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 结合 汽车 电子狗 控制 油门 踏板 阻尼 装置 | ||
【主权项】:
一种结合汽车电子狗控制的油门踏板阻尼装置,其特征在于,包括:固定杆,所述固定杆上方安装有可调节固定板,下方安装有旋转杆和电动推杆,所述旋转杆通过第一轴承固定于固定杆上;阻尼钢片,所述阻尼钢片通过第二六角螺栓和第二六角螺母安装于旋转杆上;第二轴承,所述第二轴承焊接于阻尼钢片上,该第二轴承通过旋转轴与电动推杆连接。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
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