[实用新型]电动调节式汽车座椅组件有效
申请号: | 201721141542.6 | 申请日: | 2017-09-07 |
公开(公告)号: | CN207374183U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 王飞;何基强 | 申请(专利权)人: | 亿升(南京)金属制品有限公司 |
主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68;B60N2/22 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 211100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种电动调节式汽车座椅组件,包括有座椅底架,于座椅底架上铰接有靠背骨架,还包括有驱动组件、联动盘以及安装架;驱动组件包括有驱动电机以及涡轮蜗杆传动减速系统,涡轮蜗杆传动减速系统包括有一根动力输出轴,动力输出轴的一端伸出减速系统外壳并形成有输出轴安装端,输出轴安装端为花键式结构;驱动组件设置于靠背骨架的内侧,输出轴安装端与联动盘连接;联动盘与安装架固定连接,安装架与座椅底架固定连接。驱动电机通过涡轮蜗杆传动减速系统能够使得靠背骨架相对于座椅底架转动,本实用新型结构简单。本实用新型能够实现汽车座椅靠背的电动调节,其解决了传统技术中汽车座椅靠背倾角采用手动调节方式而存在的调节难度较大的问题。 | ||
搜索关键词: | 电动 调节 汽车座椅 组件 | ||
【主权项】:
1.一种电动调节式汽车座椅组件,包括有座椅底架,于所述座椅底架上铰接有靠背骨架(7),其特征在于,还包括有驱动组件、联动盘(1)以及安装架(2);所述驱动组件包括有驱动电机(3)以及涡轮蜗杆传动减速系统(4),所述涡轮蜗杆传动减速系统集成设置于减速系统外壳内,所述驱动电机设置于所述减速系统外壳上,所述驱动电机的电机轴插入至所述减速系统外壳内、并与所述涡轮蜗杆传动减速系统动力连接,所述涡轮蜗杆传动减速系统包括有一根动力输出轴(5),所述动力输出轴的一端伸出所述减速系统外壳并形成有输出轴安装端,所述输出轴安装端为花键式结构;所述联动盘具有一个花键孔,所述联动盘设置于所述靠背骨架的外侧,所述驱动组件设置于所述靠背骨架的内侧并与其固定连接,所述输出轴安装端穿过所述靠背骨架、并插入至所述花键孔中;所述联动盘与所述安装架固定连接,所述安装架与所述座椅底架固定连接。
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