[实用新型]一种改进型离网斯特林供电系统结构有效
| 申请号： | 201721142322.5 | 申请日： | 2017-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN207542779U | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 李洪侠;张彦明 | 申请（专利权）人： | 大连宏海新能源发展有限公司 |
| 主分类号： | H02J3/00 | 分类号： | H02J3/00;H02J3/18;H02J7/00 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 王丹;李洪福 |
| 地址： | 116000 辽宁省大连市沙河*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种改进型离网斯特林供电系统结构，所述系统结构包括斯特林发动机系统；连接斯特林发动机系统的双向PWM逆变器；连接双向PWM逆变器和蓄电池的用户侧逆变器；直流母线电压检测单元；用于根据直流母线电压检测单元采集到的直流母线电压控制双向PWM逆变器和用户侧逆变器工作状态的控制器；本实用新型能够实现斯特林发动机的自启动，同时为三相异步电机的运行提供无功通道，能够实现异步电机、用户和蓄电池三者电能的平衡，从而实现斯特林发动机的离网运行，该系统供电稳定，改善了系统工作不稳定的情况，进一步提高了斯特林发电机系统的可推广性。 | ||
| 搜索关键词： | 斯特林发动机 离网 供电系统结构 直流母线电压 蓄电池 本实用新型 改进型 逆变器 斯特林发电机系统 直流母线电压控制 三相异步电机 系统供电 系统结构 异步电机 控制器 推广性 自启动 检测 无功 采集 平衡 | ||
【主权项】：
1.一种改进型离网斯特林供电系统结构，其特征在于包括：斯特林发动机系统；连接斯特林发动机系统，用以在斯特林发动机启动时对由斯特林发动机系统输出的交流电能进行直流逆变且在斯特林发动系统启动前接收蓄电池输出的直流电能的双向PWM逆变器；经直流母线连接双向PWM逆变器，用以在斯特林发动机启动状态时存储双向PWM逆变器输出的直流电能且斯特林发动启动前向所述双向PWM逆变器提供直流电能的蓄电池；连接直流母线，用以检测直流电压的直流母线电压检测单元；通过直流母线连接双向PWM逆变器和控制器，用于对双向PWM逆变器整流后或蓄电池输出的直流电能进行逆变后供给用户的用户侧逆变器；分别连接直流母线及卸荷电阻，用以调节卸荷电阻的卸荷控制器；分别连接双向PWM逆变器、用户侧逆变器及直流母线电压检测单元，用于根据直流母线电压控制双向PWM逆变器、用户侧逆变器工作状态的控制器。
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